P0174: Le code OBD-II P0174 signifie que le PCM ajoute une quantité importante de carburant sur le banc 2 pour maintenir le mélange stœchiométrique - le moteur tourne avec un mélange pauvre et les corrections de carburant ont atteint leur maximum.

Symptoms

• Le voyant moteur est allumé ; le moteur peut avoir des à-coups, un ralenti instable ou manquer de puissance en charge.
• Ralenti irrégulier, ratés d’allumage occasionnels et consommation de carburant accrue en raison de la compensation constante du mélange pauvre par le PCM.
• Le mélange pauvre s’aggrave généralement au ralenti et à faible charge, là où les petites fuites de dépression ont le plus d’impact.

Common causes

• Une fuite de dépression sur le banc 2 - une durite d'admission fissurée, une durite de reniflard déchirée ou un joint de collecteur d'admission qui fuit.
• Une faible pression de carburant, un filtre à carburant colmaté ou une pompe à carburant défaillante réduisant l'alimentation de ce banc.
• Un débitmètre d'air massique du banc 2 contaminé (sur les moteurs en V équipés de deux débitmètres) ou une sonde O2 encrassée indiquant à tort un mélange pauvre.

What to do?

Effectuez un test à la fumée de l’admission pour détecter les fuites de dépression - la cause la plus courante du code P0174. Comparez les corrections de carburant à long terme de la banque 1 et de la banque 2 ; un écart important confirme que le problème est limité à la banque 2. Vérifiez la pression de carburant au ralenti et en charge. Remplacez le capteur O2 de la banque 2 en dernier, uniquement après avoir écarté les causes liées à l’air et au circuit de carburant.