P0128: Kod OBD-II P0128 oznacza, że silnik nie osiąga temperatury roboczej w oczekiwanym czasie - niemal zawsze przyczyną jest zablokowany w pozycji otwartej termostat.

Symptoms

• Kontrolka silnika zapala się po pewnym czasie pracy silnika, szczególnie w zimne dni.
• Wskaźnik temperatury nigdy nie osiąga normalnego zakresu roboczego lub nagrzewanie silnika trwa znacznie dłużej niż zwykle.
• Ogrzewanie kabiny działa słabo lub nagrzewa się powoli, ponieważ płyn chłodzący nigdy nie osiąga temperatury wymaganej przez nagrzewnicę.

Common causes

• Termostat zablokowany w pozycji otwartej, który umożliwia przepływ płynu chłodzącego przez chłodnicę, zanim silnik osiągnie temperaturę roboczą.
• Uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT), przekazujący do modułu PCM fałszywie niskie wartości.
• Niskie temperatury otoczenia w połączeniu z długotrwałą pracą na biegu jałowym lub krótkimi trasami — usterka zależna od warunków, nie zawsze związana z problemem sprzętowym.

What to do?

Sprawdź, czy czujnik ECT wskazuje prawidłową temperaturę, porównując jego odczyt z termometrem na podczerwień przy obudowie termostatu. Jeśli czujnik działa prawidłowo, wymień termostat na część zgodną ze specyfikacją OEM (termostaty zamiennikowe często nie przechodzą tego testu). Uzupełnij płyn chłodniczy i prawidłowo odpowietrz układ. Upewnij się, że silnik osiąga około 195 °F w ciągu 10-15 minut jazdy.