Dostosuj
Spraw, by Twój Nissan był bardziej Twój.
- Pokaż prędkość cyfrową na desce rozdzielczej
- Próg aktywacji automatycznych świateł mijania
- Włącz światła awaryjne podczas awaryjnego zatrzymania
Carista to skaner Bluetooth OBD2 i aplikacja na telefon, które zapewniają właścicielom Nissanów diagnostykę wszystkich systemów, podgląd danych na żywo dotyczących silnika, prędkości kół, akumulatora i układu HVAC, narzędzia serwisowe, takie jak rejestracja TPMS i serwis EPB, oraz możliwość personalizacji, na przykład czasu działania oświetlenia drogi do domu i progu automatycznego włączania reflektorów — w 45 liniach modelowych Nissana — bez wizyty w salonie ani korzystania z narzędzia na laptopa, takiego jak Nissan CONSULT.
Dostosuj
Diagnozuj
Serwis
Dostępność funkcji zależy od modelu, rocznika i wyposażenia pojazdu.
KOMPATYBILNOŚĆ
Carista obsługuje wiele modeli i generacji Nissana. Wybierz swój model, aby sprawdzić, które funkcje są dostępne.
Liść
X-Trial
Qashqai
Łotrzyk
Liść
Sentra
Altima
Uwaga
Napięcie akumulatora spadło zbyt nisko podczas pracy modułu, zwykle z powodu słabego lub starego akumulatora.
Katalizator nie oczyszcza spalin tak skutecznie, jak powinien, zwykle dlatego, że jest zużyty.
Filtr cząstek stałych w silniku Diesla jest zatkany sadzą i wymaga regeneracji (cyklu czyszczenia).
Moduł utracił łączność z modułem sterującym nadwoziem, który obsługuje oświetlenie, zamki i wycieraczki.
Czujnik mierzący ilość powietrza dostającego się do silnika podaje nieprawdopodobne wartości, zwykle z powodu zabrudzenia lub awarii.
Moduł otrzymał nieprawidłowe dane z modułu ABS (układu hamulcowego), często po awarii czujnika prędkości koła.
Silnik wypada z zapłonu na kilku losowo wybranych cylindrach, często z powodu zużytych świec zapłonowych, uszkodzonych cewek zapłonowych lub nieszczelności układu podciśnienia.
Silnik otrzymuje zbyt dużo powietrza w stosunku do ilości paliwa, zwykle z powodu nieszczelności podciśnienia lub zabrudzonego czujnika dolotu powietrza.
Katalizator nie oczyszcza spalin tak skutecznie, jak powinien, zwykle z powodu zużycia.
W układzie oparów paliwa występuje niewielka nieszczelność, często spowodowana zużytą uszczelką korka wlewu paliwa lub pękniętym przewodem.
Silnik nagrzewa się zbyt długo, prawie zawsze dlatego, że termostat zablokował się w pozycji otwartej.
Turbosprężarka nie wytwarza wystarczającego ciśnienia doładowania, zwykle z powodu nieszczelności układu doładowania lub zacinającego się zaworu wastegate.

Carista staje się jeszcze bardziej zaawansowana. Najnowsza aktualizacja aplikacji Carista wprowadza szeroki zakres nowych narzędzi do wyświetlania danych bieżących, informacji o pojeździe, danych z...

Carista kontra FIXD: który skaner OBD2 warto wybrać?
Carista i FIXD to niewielkie skanery OBD2 z Bluetooth, które podłącza się pod deską rozdzielczą i łączy z aplikacją w telefonie. Na tym podobieństwa się kończą. FIXD powstał z myślą o kierowcach, k...

Kodowanie Twojego Nissana: 5 najważniejszych modyfikacji, o których musisz wiedzieć
Jeśli jesteś właścicielem Nissana i chcesz mieć większą kontrolę nad funkcjami swojego samochodu, nie jesteś sam. Od odblokowywania ukrytych funkcji po dostosowywanie osiągów i zachowania auta - k...
Skaner Bluetooth OBD2 z aplikacją taką jak Carista jest lepszy niż podstawowy czytnik kodów. Odczytuje i kasuje kody, wyświetla dane na żywo, obsługuje narzędzia serwisowe, takie jak rejestracja TPMS i serwis EPB, a także umożliwia personalizację - wszystko z poziomu telefonu.
Obsługuje 45 linii modelowych Nissana, w tym Qashqai, X-Trail, Rogue, Altima, Sentra, Pathfinder, Micra, Note, Serena i Leaf. Dokładny zakres obsługi można sprawdzić w aplikacji na podstawie numeru VIN.
U1000 oznacza usterkę obwodu komunikacji CAN: sterowniki samochodu nie komunikują się prawidłowo. P0420 oznacza, że wydajność katalizatora jest poniżej progu (Bank 1). P0340 oznacza usterkę obwodu czujnika położenia wałka rozrządu A (Bank 1). Carista odczytuje i kasuje wszystkie trzy kody.
Tak, oba są narzędziami serwisowymi Carista do samochodów marki Nissan. Rejestracja systemu TPMS to funkcja, której właściciele często szukają pod hasłem reset TPMS. Dostępność zależy od modelu i rocznika.
Nie do końca. CONSULT to system na poziomie dealerskim i oferuje więcej możliwości, ale wymaga laptopa oraz dedykowanego interfejsu. Carista zapewnia większość funkcji potrzebnych właścicielom samochodów i działa na telefonie.
Dealerzy zazwyczaj pobierają opłatę za diagnostykę przed wyceną naprawy, a często doliczają do tego rejestrację TPMS lub serwis EPB. Carista oferuje bezpłatny plan z podstawową diagnostyką oraz plan PRO z pełnym kodowaniem i narzędziami serwisowymi