P0020: Kod OBD-II P0020 wskazuje na przerwę lub zwarcie w obwodzie elektrozaworu siłownika VVT wałka rozrządu zaworów dolotowych w banku 2 - PCM nie może sterować nim w celu przyspieszenia ani opóźnienia faz rozrządu.

Symptoms

• Świeci się kontrolka silnika; silnik może nierówno pracować na biegu jałowym lub szarpać podczas przyspieszania.
• Zmniejszona moc przy niskich obrotach i bardziej nierówna niż zwykle praca na biegu jałowym, ponieważ fazowanie wałka rozrządu dolotowego w banku 2 utknęło w położeniu domyślnym.
• Zużycie paliwa nieznacznie wzrasta, ponieważ moduł PCM nie może zoptymalizować fazowania zaworów w banku 2.

Common causes

• Uszkodzony elektrozawór sterowania olejem wałka rozrządu zaworów dolotowych w banku 2, z przerwą lub zwarciem wewnętrznej cewki.
• Uszkodzone przewody lub skorodowane złącze elektrozaworu, co często występuje w okolicy pokrywy zaworów, gdzie może przedostawać się olej.
• Uszkodzony sterownik VVT w module PCM - rzadziej spotykany, ale możliwy po zdarzeniach elektrycznych.

What to do?

Zmierz rezystancję cewki elektrozaworu za pomocą multimetru cyfrowego (zwykle 7-15 Ω). Sprawdź zasilanie i masę na złączu, gdy PCM wydaje polecenie jego uruchomienia. Wymień elektrozawór, jeśli rezystancja cewki wykracza poza specyfikację. Wymień olej silnikowy na olej o lepkości zalecanej przez producenta OEM - zanieczyszczony szlamem olej jest częstą przyczyną awarii elektrozaworu VVT.