C1725: Kod OBD-II C1725 wskazuje na zwarcie obwodu siłownika prawego tylnego amortyzatora do napięcia akumulatora - moduł RSS nie może sterować tłumieniem w tym kole.

Symptoms

• Wyświetla się ostrzeżenie „Service Ride Control”, a tłumienie prawego tylnego koła powraca do domyślnego stałego poziomu.
• Prawe tylne koło może wydawać się twardsze lub bardziej miękkie niż pozostałe trzy, ponieważ adaptacyjne tłumienie jest nieaktywne.
• W niektórych pojazdach moduł RSS może wyłączyć adaptacyjne sterowanie we wszystkich czterech narożnikach jako zabezpieczenie awaryjne.

Common causes

• Przetarty przewód siłownika prawego tylnego amortyzatora dotykający źródła napięcia akumulatora, często śruby lub wspornika zawieszenia.
• Wewnętrznie zwarta cewka elektrozaworu siłownika amortyzatora powodująca podciągnięcie obwodu sterującego do napięcia akumulatora.
• Woda w złączu prawego tylnego amortyzatora powodująca zwarcie między przewodem sterującym a B+.

What to do?

Odłącz siłownik prawego tylnego amortyzatora i sprawdź wiązkę pod kątem przetarć wzdłuż wahacza wleczonego. Przy odłączonym złączu sprawdź, czy na przewodzie sterującym po stronie siłownika nie ma napięcia B+. Zmierz rezystancję siłownika - w sprawnych egzemplarzach zwykle wynosi 4-10 Ω. Wymień siłownik lub napraw wiązkę.