C1720: Kod OBD-II C1720 wskazuje na zwarcie obwodu siłownika lewego tylnego amortyzatora do napięcia akumulatora - moduł RSS nie może sterować tłumieniem w tym kole.
ŚredniPodwozieTłumienie w czasie rzeczywistym (RSS)
Symptoms
- Wyświetla się ostrzeżenie „Service Ride Control”, a tłumienie w lewym tylnym kole powraca do domyślnego, stałego poziomu.
- Lewe tylne koło może wydawać się twardsze lub bardziej miękkie niż pozostałe trzy, ponieważ adaptacyjne tłumienie jest nieaktywne.
- W niektórych pojazdach moduł RSS może wyłączyć adaptacyjną kontrolę we wszystkich czterech kołach jako zabezpieczenie.
Common causes
- Przetarty przewód siłownika lewego tylnego amortyzatora stykający się ze źródłem napięcia akumulatora, często z elementem zawieszenia, takim jak śruba lub wspornik.
- Wewnętrzne zwarcie cewki elektromagnesu siłownika amortyzatora powodujące podciągnięcie obwodu sterującego do napięcia akumulatora.
- Przedostanie się wody do złącza lewego tylnego amortyzatora powodujące zwarcie między przewodem sterującym a B+.
What to do?
Odłącz siłownik lewego tylnego amortyzatora i sprawdź wiązkę pod kątem przetarć wzdłuż wahacza wleczonego. Po odłączeniu złącza sprawdź, czy po stronie siłownika na przewodzie zasilającym nie występuje napięcie B+. Zmierz rezystancję siłownika - w sprawnym stanie większość ma 4-10 Ω. Wymień siłownik lub napraw wiązkę.