C1234: Kod OBD-II C1234 wskazuje na przerwę lub zwarcie w obwodzie czujnika prędkości lewego tylnego koła - EBCM wykrywa usterkę elektryczną, a nie tylko brak sygnału.

Symptoms

• Lampki ostrzegawcze układu ABS, kontroli trakcji i układu stabilizacji zapalają się jednocześnie, zwykle od razu po włączeniu zapłonu, a nie tylko podczas jazdy.
• Kod jest ustawiany podczas autotestu EBCM po włączeniu zasilania, ponieważ usterka elektryczna występuje nawet przy zerowej prędkości.
• Podczas aktywnej usterki układ zapobiegający blokowaniu kół, kontrola trakcji oraz interwencje tylnego układu stabilizacji są wyłączone.

Common causes

• Najczęstszą przyczyną jest przerwa w obwodzie czujnika prędkości lewego tylnego koła - często spowodowana przerwaniem wewnętrznego uzwojenia lub uszkodzeniem przewodu czujnika poprowadzonego wzdłuż wahacza wleczonego.
• Zwarcie do masy lub zwarcie do napięcia na przewodach sygnałowych czujnika, zwykle spowodowane przetartą wiązką w nadkolu lub skorodowanymi stykami złącza.
• Całkowicie uszkodzony czujnik lub, w niektórych pojazdach, skorodowany albo brakujący pierścień sygnałowy na piaście, uniemożliwiający dotarcie jakiegokolwiek sygnału do modułu EBCM.

What to do?

Przy wyłączonym zapłonie odłącz czujnik prędkości lewego tylnego koła i zmierz rezystancję między jego stykami za pomocą multimetru cyfrowego - w przypadku większości czujników pasywnych wynosi ona 800-2 000 Ω. Sprawdź ciągłość przewodów czujnika aż do modułu EBCM oraz upewnij się, że nie ma zwarć do masy ani do napięcia akumulatora. Sprawdź wiązkę wzdłuż wahacza wzdłużnego pod kątem przetarć, a złącze pod kątem korozji. W razie potrzeby wymień czujnik i napraw przewody.