P0102: OBD-IIコードP0102は、MAFセンサーが物理的にあり得ないほど低い空気流量を報告していることを意味します。PCMは処理できないほど現実離れした低い値を検出しています。
中型パワートレイン吸気系
Symptoms
- エンジン警告灯が点灯しており、エンジンがリーン状態で作動したり、息継ぎしたり、アイドリング時にストールしたりする可能性があります。
- 不適切な燃料制御により、アイドリングが不安定になり、スロットルレスポンスが悪化し、燃費が低下します。
- MAF信号がゼロまで低下すると、エンジンはかろうじてアイドリングするか、アイドリング以上の回転数で作動しなくなる可能性があります。
Common causes
- 汚れている、または故障したMAFセンサー - ホットワイヤーがオイルやほこりで汚染され、読み取り値が低すぎる。
- 損傷している、または接続が外れているMAFコネクター、あるいは信号を低電圧または開放状態にする、擦り切れた信号線。
- MAFの前にある吸気ブーツにひびが入り、計測されていない空気がエンジンに入り込んでいる。
What to do?
専用のMAFクリーナーでMAFセンサーを清掃してください(ブレーキクリーナーは絶対に使用しないでください)。インテークブーツに亀裂がないか、コネクターに損傷がないか点検してください。アイドリング時(約4-8 g/s)および2,500 RPM時のMAFのライブデータ(グラム/秒)を読み取り、メーカー仕様と比較してください。清掃後も読み取り値がゼロ、またはゼロに近い場合は、MAFを交換してください。
