Perché la mia auto si spegne mentre guido? Principali cause e soluzioni

Why Does My Car Shut Off While Driving? Top Reasons and Fixes

Sperimentare lo spegnimento della tua auto mentre ti fermi o rallenti può essere allarmante e pericoloso. È una situazione che nessun guidatore vuole affrontare, poiché può portare a potenziali incidenti, interruzioni del traffico e un senso generale di panico.

Comprendere le ragioni dietro questo problema può aiutarti a prendere le misure necessarie per prevenirlo in futuro. Ci sono molteplici cause potenziali, che vanno da soluzioni semplici a problemi meccanici più complessi. Sapere cosa cercare può non solo farti risparmiare tempo e denaro, ma anche garantire la tua sicurezza e quella degli altri sulla strada.

 

immagine del cruscotto con spia motore accesa

 

Problemi comuni che portano allo spegnimento dell'auto durante l'inattività o a bassa velocità

 

1. Problemi al sistema di alimentazione

Una causa comune dello spegnimento dell'auto durante la guida è un problema con il sistema di alimentazione. Questo include problemi come:

  • Serbatoio del carburante vuoto: A volte, l'indicatore del carburante potrebbe essere difettoso, facendoti credere di avere più carburante di quanto effettivamente ne hai.
  • Guasto della pompa del carburante: La pompa del carburante fornisce carburante dal serbatoio al motore. Se si guasta, il motore può spegnersi per mancanza di carburante. I segnali di una pompa del carburante in avaria includono rumori acuti, difficoltà di avviamento e sfarfallio ad alte velocità.
  • Filtro del carburante intasato: Un filtro intasato può limitare il flusso di carburante al motore, causando lo spegnimento. Questo problema può anche far funzionare il motore in modo irregolare o causare mancati accensioni.

Soluzione: Controlla e mantieni regolarmente i componenti del sistema di alimentazione e assicurati che l'indicatore del carburante sia preciso. Sostituisci il filtro del carburante secondo le raccomandazioni del produttore e ascolta eventuali suoni insoliti dalla pompa del carburante.

 

Lettore OBD2 Carista

I lettori OBD2 Bluetooth sono come i monitor di salute personali della tua auto. Sono rivoluzionari sia per i principianti che per i professionisti. Collegandosi alla diagnostica di bordo della tua auto, forniscono codici di errore che individuano i problemi, anche quelli più piccoli. Con Carista nel tuo kit, non stai solo risolvendo i problemi; li anticipi, prevenendo quei guasti importanti a lungo termine.

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Comprendere i Codici di Guasto Diagnostico (DTC)

I codici di guasto dell'auto (Codici di Guasto Diagnostico, o DTC) possono indicare problemi con vari componenti, inclusi la pompa carburante e il filtro carburante. Ecco alcuni esempi di codici di guasto relativi a questi componenti:

Pompa Carburante Difettosa:
  • P0230: Circuito Primario Pompa Carburante
  • P0231: Circuito Secondario Pompa Carburante Basso
  • P0232: Circuito Secondario Pompa Carburante Alto
  • P023F: Circuito Secondario Pompa Carburante/Interrotto
Filtro Carburante Intasato:

Anche se non esiste un codice specifico che indichi direttamente un filtro carburante intasato, i codici correlati potrebbero suggerire problemi di erogazione del carburante:

  • P0087: Pressione del Rail/Sistema Carburante Troppo Bassa
  • P0088: Pressione del Rail/Sistema Carburante Troppo Alta
  • P0093: Rilevata Perdita nel Sistema di Carburante
  • P0171: Sistema Troppo Magro (Banca 1) – potrebbe indicare un flusso di carburante ristretto

 

2. Problemi Elettrici

I problemi elettrici possono anche causare lo spegnimento improvviso della tua auto. I problemi elettrici comuni includono:

  • Alternatore Difettoso: L'alternatore carica la batteria e alimenta il sistema elettrico. Un alternatore guasto può causare lo spegnimento dell'auto, soprattutto se noti luci che si affievoliscono o accessori elettrici che smettono di funzionare prima dello spegnimento.
  • Batteria Scarica: Se la batteria non riesce a mantenere la carica, può causare lo spegnimento dell'auto. Questo è spesso accompagnato da difficoltà nell'avviare l'auto o da un rumore di clic quando giri la chiave.
  • Cablaggio Allentato o Corroso: Il cablaggio danneggiato può interrompere il flusso elettrico necessario per mantenere il motore in funzione. Controlla la presenza di segni visibili di usura, corrosione o connessioni allentate, specialmente intorno alla batteria e all'alternatore.

Soluzione: Ispeziona regolarmente il sistema elettrico, incluso l'alternatore, la batteria e il cablaggio, per eventuali segni di usura o danni. Pulisci eventuale corrosione dai terminali della batteria e assicurati che tutte le connessioni siano sicure.

Carista OBD Lettore può fornire informazioni essenziali e rilevare problemi diagnostici gravi con il tuo alternatore, ecco alcuni esempi di codici di guasto:

Alternatore Difettoso:

  • P0560: Malfunzionamento della Tensione del Sistema
  • P0562: Tensione del Sistema Bassa
  • P0563: Tensione del Sistema Alta
  • P0620: Malfunzionamento del Circuito di Controllo del Generatore

 

3. Malfunzionamenti del Sistema di Accensione

I problemi con il sistema di accensione possono impedire al motore di ricevere la scintilla necessaria per rimanere acceso. I componenti chiave del sistema di accensione includono:

  • Interruttore di Accensione Guasto: Un interruttore di accensione difettoso può interrompere improvvisamente l’alimentazione del motore. I sintomi possono includere difficoltà a girare la chiave o lo spegnimento del motore quando si muove la chiave.
  • Candele Difettose: Candele usurate o danneggiate possono causare mancati accensioni e spegnimenti del motore. I sintomi di candele difettose includono scarso consumo di carburante, minimo irregolare e difficoltà di avviamento.
  • Problemi alla Bobina di Accensione: Una bobina di accensione guasta può interrompere il flusso elettrico alle candele, causando lo spegnimento del motore. Cerca segnali come un motore irregolare, scoppi o una evidente perdita di potenza.

Soluzione: Controlla e sostituisci regolarmente le candele, le bobine di accensione e l’interruttore di accensione secondo necessità. Segui il programma di manutenzione del produttore per questi componenti.

 

4. Surriscaldamento del Motore

Un motore surriscaldato può causare lo spegnimento dell’auto per prevenire danni ulteriori. Le cause del surriscaldamento includono:

  • Perdite di Liquido Refrigerante: Una perdita nel sistema di raffreddamento può ridurre la capacità di raffreddare il motore. Controlla la presenza di pozzanghere sotto l’auto o un odore dolce, che potrebbe indicare una perdita di liquido refrigerante.
  • Radiatore Guasto: Un radiatore danneggiato o intasato può causare surriscaldamento. Cerca segni come gocce di liquido refrigerante dal radiatore o un motore che funziona a temperature elevate.
  • Pompa dell’Acqua Guasta: La pompa dell’acqua circola il liquido refrigerante attraverso il motore. Se si guasta, il motore può surriscaldarsi. Ascolta un rumore acuto o cerca perdite di liquido refrigerante vicino alla pompa dell’acqua.

Soluzione: Controlla regolarmente il livello del liquido refrigerante e ispeziona il radiatore e la pompa dell’acqua per eventuali problemi. Sostituisci i componenti difettosi e assicurati che il sistema di raffreddamento venga svuotato e rabboccato come raccomandato.

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5. Problemi di Sensori e Computer

Le auto moderne si basano molto su sensori e sistemi computerizzati per funzionare in modo efficiente. Se questi componenti si guastano, possono causare lo spegnimento dell'auto. I componenti chiave includono:

  • Sensore di Massa d'Aria: Questo sensore misura la quantità di aria che entra nel motore. Un sensore malfunzionante può causare lo spegnimento del motore, spesso accompagnato da minimo irregolare o scarsa accelerazione.
  • Sensore di Posizione Farfalla: Questo sensore monitora la posizione della farfalla. Se si guasta, il motore può spegnersi o si possono verificare accelerazioni e decelerazioni irregolari.
  • Unità di Controllo Motore (ECU): L'ECU controlla molti aspetti del funzionamento del motore. Se si guasta, l'auto può spegnersi inaspettatamente, spesso accompagnata dalla spia motore accesa.

Soluzione: Utilizzare strumenti diagnostici per controllare eventuali codici di errore e sostituire sensori difettosi o l'ECU. Aggiornare regolarmente il software e assicurarsi che tutti i sensori siano puliti e funzionanti può prevenire questi problemi. Carista OBD2 è il tuo compagno fidato per la diagnostica a bordo. Engine Turbo Live Data mostra informazioni essenziali come il valore della massa d'aria e può aiutarti a rilevare problemi relativi al motore.

 

6. Perdite di Vuoto

Le perdite di vuoto possono alterare la miscela aria-carburante, causando lo spegnimento del motore. Le cause comuni di perdite di vuoto includono:

  • Tubi del Vuoto Crepati o Scollegati: Questi tubi possono diventare fragili nel tempo e sviluppare crepe o scollegarsi.
  • Guarnizione del Collettore di Aspirazione Difettosa: Una guarnizione danneggiata può causare perdite d'aria nel motore, portando a spegnimenti e minimo irregolare.

Soluzione: Ispezionare i tubi del vuoto e la guarnizione del collettore di aspirazione per eventuali segni di usura o danni. Sostituire i componenti difettosi e assicurarsi che tutte le connessioni siano sicure.

 

7. Problemi di Trasmissione

Problemi con la trasmissione possono anche causare lo spegnimento dell'auto durante la guida. Questi problemi possono includere:

  • Problemi del Convertitore di Coppia: Un convertitore di coppia malfunzionante può causare lo spegnimento del motore quando l'auto è ferma o a basse velocità.
  • Problemi del Fluido della Trasmissione: Fluido della trasmissione basso o sporco può portare a guasti della trasmissione e causare lo spegnimento del motore.

Soluzione: Controllare e mantenere regolarmente il livello e la qualità del fluido della trasmissione. Se si verificano spegnimenti a basse velocità o a veicolo fermo, far ispezionare da un professionista il convertitore di coppia e la trasmissione.

 

8. Ostruzioni del Sistema di Scarico

Un'ostruzione nel sistema di scarico può causare lo spegnimento del motore. Questo può accadere se il convertitore catalitico si intasa, limitando il flusso dei gas di scarico.

  • Convertitore Catalitico Intasato: Un convertitore catalitico intasato può causare scarse prestazioni del motore e spegnimenti.
  • Perdite di Scarico: Le perdite nel sistema di scarico possono influire sulle prestazioni del motore e causare spegnimenti.

Soluzione: Far ispezionare regolarmente il sistema di scarico. Sostituire un convertitore catalitico intasato e riparare prontamente eventuali perdite di scarico.

 

9. Problemi alla Valvola EGR

La valvola di Ricircolo dei Gas di Scarico (EGR) ricircola una parte dei gas di scarico nei cilindri del motore per ridurre le emissioni. Se la valvola EGR è bloccata aperta o chiusa, può causare spegnimenti.

  • Valvola EGR Bloccata: Una valvola EGR bloccata in posizione aperta può causare lo spegnimento del motore permettendo troppo gas di scarico nella camera di combustione.
  • Passaggi EGR Intasati: I passaggi EGR intasati possono anche causare spegnimenti e funzionamento irregolare al minimo.

Soluzione: Pulisci o sostituisci la valvola EGR e i passaggi secondo necessità. Una manutenzione regolare può aiutare a prevenire problemi alla valvola EGR.

 

10. Problemi con Immobilizer o Sistema di Sicurezza

Le auto moderne sono dotate di immobilizer e sistemi di sicurezza che impediscono l’uso non autorizzato. Se ci sono problemi con questi sistemi, l’auto può spegnersi durante la guida.

  • Problemi con il Telecomando: Un telecomando difettoso può far attivare l’immobilizer e spegnere il motore.
  • Malfunzionamenti del Sistema di Sicurezza: Problemi con il sistema di sicurezza dell’auto possono causare spegnimenti intermittenti.

Soluzione: Assicurati che il telecomando della chiave funzioni correttamente e sostituisci la batteria se necessario. Fai controllare da un professionista il sistema di sicurezza per eventuali guasti.

 

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Disclaimer: Le informazioni fornite in questo articolo sono destinate esclusivamente a scopi educativi e informativi e non devono essere considerate come consigli professionali. Pur impegnandoci a fornire contenuti accurati e aggiornati riguardo agli strumenti OBD2, alla diagnostica e alle questioni automobilistiche correlate, le specifiche di ogni veicolo possono variare.

*Consulta sempre le linee guida del produttore del tuo veicolo e considera di chiedere assistenza professionale quando si tratta di problemi diagnostici complessi o critici.