P0411: El código OBD-II P0411 significa que la bomba de inyección de aire secundario no está suministrando el flujo de aire que ordenó el PCM - las emisiones del arranque en frío no pueden reducirse rápidamente.

Symptoms

• La luz de avería del motor está encendida; el motor funciona con normalidad, pero el calentamiento de emisiones durante el arranque en frío puede ser más prolongado.
• No hay síntomas de pérdida de potencia ni de problemas de conducción: la avería normalmente solo se manifiesta en las pruebas de emisiones y en la luz de avería del motor.
• Es posible que escuches la bomba de aire funcionando ruidosamente durante el arranque en frío, o que no escuches nada cuando debería estar funcionando.

Common causes

• Una bomba de inyección de aire secundario averiada, normalmente atascada o con las escobillas desgastadas en vehículos con mucho kilometraje.
• Una manguera de inyección de aire, una válvula de retención unidireccional o un conducto del colector obstruidos o corroídos que restringen el flujo de aire.
• Un solenoide de control atascado en posición cerrada o una válvula de conmutación de vacío averiada que impide la activación de la bomba.

What to do?

Activa la bomba de aire secundaria con una herramienta de diagnóstico durante el arranque en frío - escucha si funciona. Inspecciona las mangueras y las válvulas de retención en busca de óxido y obstrucciones. Mide el consumo de corriente de la bomba con una pinza amperimétrica. Sustituye la bomba si está agarrotada; limpia los conductos y sustituye las válvulas de retención si están obstruidas. A menudo se trata de una avería mecánica, no eléctrica.