All fault codes

C1725: Кодът OBD-II C1725 показва, че веригата на актуатора на десния заден амортисьор е свързана накъсо към напрежението на акумулатора - модулът RSS не може да управлява амортисьора в този ъгъл.

СреденШасиАмортизация в реално време (RSS)

Symptoms

  • Показва се предупреждението „Обслужване на системата за контрол на окачването“, а демпфирането на задната дясна страна се връща към фиксирано ниво по подразбиране.
  • Задният десен ъгъл може да се усеща по-твърд или по-мек от останалите три, тъй като адаптивното демпфиране е неактивно.
  • При някои автомобили модулът RSS може да деактивира адаптивното управление и на четирите ъгъла като защитна мярка.

Common causes

  • Протрит провод на задвижващия механизъм на десния заден амортисьор, който докосва източник на акумулаторно напрежение, често болт или скоба на окачването.
  • Вътрешно късо съединение в соленоидната бобина на задвижващия механизъм на амортисьора, което свързва управляващата верига с акумулаторното напрежение.
  • Проникване на вода в конектора на десния заден амортисьор, което причинява късо съединение между управляващия проводник и B+.

What to do?

Откачете задвижващия механизъм на десния заден амортисьор и проверете кабелния сноп за протриване по протежение на надлъжния носач. При изключен конектор проверете дали от страната на задвижващия механизъм по управляващия проводник няма напрежение B+. Измерете съпротивлението на задвижващия механизъм - при изправен механизъм обикновено е 4-10 Ω. Сменете задвижващия механизъм или ремонтирайте кабелния сноп.