All fault codes

C1711: Кодът OBD-II C1711 сигнализира за късо съединение към маса във веригата на задвижващия механизъм на левия преден амортисьор - модулът RSS отчита директно късо съединение, което свързва управляващата линия към маса.

СреденШасиАмортизация в реално време (RSS)

Symptoms

  • Предупреждението „Обслужване на системата за контрол на окачването“ се показва, а амортисьорът отпред вляво се връща към фиксирано ниво по подразбиране.
  • Левият преден ъгъл може да се усеща по-твърд или по-мек от останалите, тъй като адаптивното амортизиране е неактивно.
  • Модулът RSS може да деактивира адаптивното управление и на четирите ъгъла като защитна мярка, докато повредата е активна.

Common causes

  • Протрит провод на задвижващия механизъм на левия преден амортисьор, докосващ точка за заземяване на шасито - често върху скоба на окачването.
  • Вътрешно късо съединение в бобината на задвижващия механизъм на амортисьора, което свързва управляващата верига към маса.
  • Проникване на вода в конектора на левия преден амортисьор, причиняващо късо съединение между управляващия проводник и пин за маса.

What to do?

Разкачете задвижващия механизъм на левия преден амортисьор и проверете снопа за протриване в металните части на шасито. Уверете се, че при разкачен задвижващ механизъм няма непрекъснатост между управляващия проводник и масата. Измерете съпротивлението на задвижващия механизъм - при изправните обикновено е 4-10 Ω. Сменете задвижващия механизъм или ремонтирайте снопа според нуждата.