C1710: Код OBD-II C1710 показва, че веригата на актуатора на левия преден амортисьор е накъсо към напрежението на акумулатора - модулът RSS не може да управлява амортизацията на това колело.

Symptoms

• Показва се предупреждението „Обслужване на системата за контрол на окачването“, а амортисьорът отпред вляво се връща към стандартно фиксирано ниво.
• Предният ляв ъгъл може да се усеща по-твърд или по-мек от останалите три, тъй като адаптивното амортизиране е неактивно.
• При някои автомобили модулът RSS може да деактивира адаптивното управление на четирите колела като предпазна мярка.

Common causes

• Протрит провод на задвижващия механизъм на левия преден амортисьор, допиращ до източник на акумулаторно напрежение - често до болт или скоба на стойката.
• Вътрешно късо съединение в соленоидната бобина на задвижващия механизъм на амортисьора, което свързва управляващата верига към напрежението на акумулатора.
• Проникване на вода в конектора на левия преден амортисьор, причиняващо късо съединение между управляващия проводник и B+.

What to do?

Изключете актуатора на левия преден амортисьор и проверете снопа за протриване. При разкачен конектор проверете дали няма напрежение B+ на управляващия проводник от страната на актуатора. Измерете съпротивлението на актуатора - при изправен актуатор обикновено е 4-10 Ω. Сменете актуатора или ремонтирайте снопа според необходимостта.