All fault codes

C1237: Кодът OBD-II C1237 показва високо напрежение на акумулатора/системата в EBCM - обикновено причинено от презареждащ алтернатор или повреден регулатор на напрежението.

ВисокоШасиАнтиблокираща спирачна система (ABS)

Symptoms

  • Светлинните индикатори за ABS и контрола на сцеплението/стабилността светват, а други електрически аксесоари може да работят непредвидимо или да се рестартират.
  • Лампите на вътрешното осветление и арматурното табло може да изгорят преждевременно, а акумулаторът може да се подуе, да изпусне газове или да протече поради презареждане.
  • ABS е деактивиран, за да се предпазят EBCM и соленоидите му от повреда, причинена от прекомерно захранващо напрежение.

Common causes

  • Повреден регулатор на напрежението на алтернатора или вътрешно късо съединение в алтернатора, което позволява зарядното напрежение да се повиши над 15 V.
  • Лоша маса на алтернатора, поради която регулаторът отчита ниско напрежение и компенсира прекомерно, повишавайки общото системно напрежение.
  • При системи за зареждане, управлявани от компютър, повредено управление на токовата верига на възбуждането на алтернатора от BCM/PCM — потвърдете с кодовете на свързаните модули.

What to do?

При работещ на празен ход двигател и при 2 000 об./мин измерете напрежението на акумулатора - то трябва да остане между 13.8 и 14.5 V. Ако надвиши 15 V, сменете алтернатора или неговия регулатор на напрежение. Проверете целостта на заземяващата оплетка на алтернатора и кабела на акумулатора. При компютърно управлявани зарядни системи сканирайте за свързани кодове от PCM/BCM и ги отстранете, преди да обявите алтернатора за повреден.