C1288: Kod OBD-II C1288 wskazuje na usterkę elektryczną w obwodzie czujnika kąta skrętu - moduł EBCM wykrywa przerwę, zwarcie lub brak sygnału z czujnika.

Symptoms

• Lampki ostrzegawcze ABS i układu stabilizacji toru jazdy zapalają się jednocześnie i pozostają stale włączone po uruchomieniu silnika.
• Interwencje układu stabilizacji toru jazdy są wyłączone, ponieważ EBCM nie ma prawidłowego punktu odniesienia kąta skrętu, na którym mógłby działać.
• Standardowa jazda przebiega normalnie; usterkę można wykryć tylko w danych ze skanera lub po zapalonej lampce ESC.

Common causes

• Uszkodzony czujnik kąta skrętu z przerwą lub zwarciem wewnętrznej ścieżki sygnału.
• Uszkodzone przewody czujnika w kolumnie kierownicy lub skorodowane złącze przy taśmie pod kierownicą albo u podstawy kolumny.
• Uszkodzony układ wejściowy czujnika w module EBCM, który nie przetwarza już prawidłowo sygnału kąta skrętu.

What to do?

Potwierdź za pomocą multimetru cyfrowego, że czujnik ma zasilanie i masę. Odczytaj bieżące dane kąta skrętu - przerwa w obwodzie zazwyczaj powoduje brak sygnału lub wyświetlanie stałej wartości domyślnej. Sprawdź, czy wiązka przewodów w kolumnie nie jest przetarta. Jeśli czujnik uległ awarii, wymień go i przeprowadź ponowną kalibrację albo w razie potrzeby napraw przewody.