C1218: Kod OBD-II C1218 oznacza, że obwód silnika pompy ABS ma zwarcie do napięcia akumulatora lub jego ścieżka uziemienia jest przerwana - układ ABS jest wyłączony do czasu usunięcia usterki.

Symptoms

• Na desce rozdzielczej jednocześnie świecą się kontrolki ABS oraz kontroli trakcji/stabilizacji.
• Silnik pompy ABS pracuje bez przerwy, w ogóle nie działa albo powoduje zadziałanie głównego przekaźnika ABS lub przepalenie głównego bezpiecznika.
• Standardowe hamowanie działa bez zmian, ale funkcja zapobiegająca blokowaniu kół oraz interwencje układu kontroli stabilności są wyłączone.

Common causes

• Częstą przyczyną jest zwarcie do napięcia akumulatora w obwodzie sterowania silnikiem pompy - często spowodowane przetartym przewodem w pobliżu zacisku akumulatora.
• Przerwanie ścieżki masy silnika pompy, czy to przez skorodowany punkt masowy EBCM na podwoziu, czy przez przerwany przewód masowy, również wywoła ten kod.
• Uszkodzony wewnętrzny sterownik silnika w module EBCM lub wewnętrznie przerwane uzwojenie silnika pompy powoduje taki sam wzorzec usterki.

What to do?

Po odłączeniu złącza EBCM sprawdź przy włączonym zapłonie, czy do pinów sterujących silnikiem pompy nie dociera napięcie akumulatora. Sprawdź rezystancję ścieżki uziemienia silnika pompy względem nadwozia oraz skontroluj punkt uziemienia EBCM do nadwozia pod kątem korozji. Jeśli zarówno okablowanie, jak i uziemienie przejdą pomyślnie testy, zespół EBCM/BPMV jest uszkodzony i wymaga wymiany.