ディーゼル車のオーナーであれば、ダッシュボードにグロープラグの警告灯を見たことがあるかもしれません。これは通常コイルのような形をしており、エンジンのグロープラグが温まっていることを示しています。しかし、この警告灯が点滅し始めたらどういう意味なのでしょうか?
この問題は注意が必要ですが、適切なツールを使えば効率的に診断し修理できます。その一つがCarista Diagnostic Toolであり、この記事の後半で詳しく紹介します。

グロープラグ警告灯とは何ですか?
グロープラグはディーゼルエンジンにおいて重要な部品です。ガソリンエンジンとは異なり、ディーゼルエンジンは圧縮によって燃料を点火します。
寒冷時の始動では、シリンダー内の空気が燃料を十分に点火するほど熱くないことがあります。そこでグロープラグが活躍し、燃焼室内の空気を予熱してスムーズな始動を助けます。
通常、イグニッションキーを回すとグロープラグ警告灯は一時的に点灯し、エンジンが始動すると消えます。しかし、警告灯が点滅し始めた場合は、何か問題があるサインです。
点滅するグロープラグ警告灯は通常、エンジン管理システムの問題を示しています。
点滅するグロープラグ警告灯の一般的な原因
-
故障したグロープラグ: 点滅するグロープラグ警告灯の最も一般的な原因は、故障したグロープラグまたはグロープラグリレーです。時間の経過とともにグロープラグは摩耗し、適切に加熱できなくなり、警告灯が点灯します。
-
エンジン管理システムの問題: 時にはグロープラグ自体ではなく、エンジン管理システムの問題であることもあります。クランクシャフトやカムシャフト位置センサーなどのセンサーの故障が原因の場合があります。
-
DPF(ディーゼル微粒子フィルター)の問題: ディーゼル車には排出ガスを削減するためのDPFが装備されています。DPFが詰まったり故障したりすると、警告としてグロープラグ警告灯が点滅することがあります。
-
燃料噴射の問題: 噴射器の詰まりや燃料ポンプの故障など、燃料噴射システムの不具合もグロープラグ警告灯の点滅を引き起こすことがあります。
-
配線または電気系統の故障: グロープラグに接続された配線や電気部品の問題も、点滅する警告灯の原因となることがあります。
-
EGRバルブの故障: 排気ガス再循環(EGR)バルブは、排気ガスの一部をエンジンシリンダーに再循環させることで排出ガスを削減します。EGRバルブが故障または詰まると、グロープラグ警告灯が点灯することがあります。
-
ターボチャージャーの問題: ターボブーストセンサーやウェイストゲートの故障など、ターボチャージャーの問題がエンジン管理システムによりグロープラグ警告灯を点灯させることがあります。
-
バッテリーまたは充電システムの問題: 低いバッテリー電圧やオルタネーターの故障などの充電システムの問題により、グロープラグに十分な電力が供給されず、警告灯が点滅することがあります。
-
エンジン制御ユニット(ECU)の故障:エンジン管理システムを制御するECUに故障やソフトウェアの不具合が発生すると、グロープラグ警告灯が点滅することがあります。この場合、ソフトウェアのアップデートやECUの交換が必要になることがあります。
-
燃料圧力センサーの故障:燃料圧力センサーは燃料レール内の圧力を監視します。このセンサーが故障すると燃料供給が不正確になり、システムが最適な性能を維持できずにグロープラグ警告灯が点滅することがあります。
グロープラグ警告灯の点滅を無視してはいけない理由
グロープラグ警告灯の点滅を無視すると、より深刻な問題につながることがあります。グロープラグやエンジン管理システムに関連する問題であれば、走行を続けると燃費の悪化、排出ガスの増加、さらにはエンジン損傷を引き起こす可能性があります。
DPFの問題の場合、放置するとフィルターがひどく詰まり、高額な修理費用が発生する可能性があります。
Carista診断ツールの活用方法
グロープラグ警告灯が点滅し始めたら、迅速な診断が重要です。ここでCarista診断ツールが役立ちます。Carista OBD2スキャナーは、車のエンジン制御ユニット(ECU)から診断トラブルコード(DTC)を読み取り、クリアする便利なツールです。以下のように役立ちます:
-
迅速な診断:Carista OBD2スキャナーは車のオンボード診断システムに接続します。グロープラグ警告灯が点滅する原因となるエラーコードを素早く読み取れます。故障したグロープラグ、センサーの異常、DPFの問題など、正確な問題の特定に役立ちます。
-
ユーザーフレンドリーなインターフェース:Caristaはスキャナーと連携する使いやすいアプリを提供しています。
-
カスタマイズ可能な機能:Caristaはエラーコードの読み取りや車両設定の変更が可能です。ロック機構や照明などを調整できます。よりパーソナライズされたドライビング体験を求める方に特に役立ちます。
-
エラーコードのクリア:問題を診断して修理した後、Carista OBD2スキャナーを使って車のECUからエラーコードをクリアし、グロープラグ警告灯やその他の警告灯を消すことができます。
-
手頃で便利:Carista OBD2スキャナーは、整備士が使用するプロの診断ツールと比べて比較的手頃な価格です。自分で軽微な問題を診断・修理したい方にとって、時間と修理費用の節約につながる便利な選択肢です。
グロープラグ警告灯に関連する最も一般的なOBD-IIコードトップ5
-
P0380 - グロープラグヒーター回路「A」異常 このコードは、グロープラグ回路またはヒーターの一般的な異常を示しており、1つ以上のグロープラグに問題がある場合に発生することが多いです。
-
P0381 - グロープラグヒーター回路「A」範囲/性能異常 このコードはグロープラグ回路の性能問題を示しており、グロープラグが期待される範囲内で動作していない可能性があります。
-
P0670 - グロープラグ制御モジュールの異常 このコードはグロープラグ制御モジュールに問題があることを示しており、グロープラグの制御を担当しています。
-
P0671 - シリンダー1 グロープラグ回路の異常 シリンダー1のグロープラグ回路に異常があることを示し、不良のグロープラグや配線の問題が原因の可能性があります。
-
P0672 - シリンダー2 グロープラグ回路の異常 P0671に似ていますが、シリンダー2に関するものです。第2シリンダーのグロープラグまたはその回路に問題があることを示唆しています。
点滅するグロープラグ警告灯に関するよくある質問
グロープラグ警告灯が点滅している状態で運転しても安全ですか?
点滅するグロープラグ警告灯のまま運転することは推奨されません。この警告が出ている状態で運転を続けると、エンジン性能の低下、燃費の悪化、さらにはエンジン損傷の可能性があります。できるだけ早く診断し修理するのが最善です。
点滅するグロープラグ警告灯の問題を自分で診断できますか?
はい、Carista OBD2のようなOBD2スキャナーを使って自分で問題を診断できます。このツールは車両のエンジン制御ユニット(ECU)から診断トラブルコードを読み取り、点滅の正確な原因を特定します。
Carista OBD2スキャナーはグロープラグ警告灯を消すことができますか?
はい、根本的な問題を診断し修理した後、Carista OBD2スキャナーは車両のECUからエラーコードを消去でき、グロープラグ警告灯やその他の関連警告灯を消灯させることができます。
Carista OBD2スキャナーを使うのに整備士である必要がありますか?
いいえ、Carista OBD2スキャナーは一般のドライバーが使いやすいように設計されています。Caristaアプリはわかりやすい説明と指示を提供し、機械の専門知識がなくても利用可能です。
寒冷な気候がグロープラグ警告灯の点滅を引き起こすことはありますか?
寒冷な気候ではエンジン始動時にグロープラグ警告灯が長く点灯することがありますが、点滅している場合は通常、単なる寒さではなく故障を示しています。
点滅するグロープラグ警告灯の修理はどれくらい緊急ですか?
エンジンのさらなる損傷を防ぎ、車両の効率的な運転を確保するために、できるだけ早く問題を修理することが重要です。修理を遅らせると、より高額で広範囲な損傷につながる可能性があります。
グロープラグ警告灯が点灯していると車はMOTに不合格になりますか?
はい、グロープラグ警告灯が点灯していると、車のMOTに不合格になる可能性があります。この警告灯はエンジン管理や排出ガスの問題を示していることがあり、これらはMOT合格にとって重要です。テスト前に問題を診断し修理することをお勧めします。
免責事項: この記事で提供される情報は教育および情報提供を目的としており、専門的なアドバイスとみなされるべきではありません。OBD2ツール、診断、および関連する自動車の問題に関して正確で最新の内容を提供するよう努めていますが、車両ごとに仕様が異なる場合があります。
**常にお車の製造元のガイドラインを参照し、複雑または重要な診断問題に対処する際は専門家の助けを求めることを検討してください。




