ルノー警告灯:意味と対処方法

Renault Warning Lights: What they mean and How to fix them

ルノー車は信頼性がありますが、どの車両も時々ダッシュボードに警告シンボルが点灯します。これらの警告灯は、車が何か問題を知らせる方法です。簡単なリマインダーもあれば、深刻なリスクを示すものもあります。

この完全ガイドでは、ルノーの各警告灯の意味、問題の診断方法、次にすべきことを学べます。

プロのヒント:簡単にするために、Carista OBD2スキャナーとアプリをおすすめします。これはルノーのオンボードコンピューターに接続し、数分で明確な診断を提供します。

 

ルノー エンジン警告灯(チェックエンジンライト)

このアンバー色のエンジン形状のライトは、エンジンまたは排出システムの問題を示します。故障したセンサー、ミスファイア、燃料システムの問題を意味することがあります。

修理方法:

  • 燃料キャップがしっかり閉まっているか確認してください。
  • 正確な故障コードを確認するには、Carista OBD2ツールでスキャンしてください。
  • 点滅している場合はすぐに停止してください—ミスファイアは触媒コンバーターを損傷する可能性があります。

運転しても安全ですか?

  • 点灯ライト:はい、短距離なら可能です。すぐに診断を予約してください。
  • 点滅ライト:いいえ。すぐに停止してください。

エンジン警告灯

Renault バッテリー警告灯

赤いバッテリーアイコンは充電システムの問題を警告します—多くの場合、バッテリーの弱体化かオルタネーターの故障です。

修理方法:

  • バッテリー端子を点検し、清掃してください。
  • 古い場合はバッテリーを交換してください。

運転しても安全ですか?

短距離のみ走行可能です。バッテリーが切れると車は停止します。

 

バッテリー警告灯

 

Renault オイル圧警告灯

オイル缶のアイコンはオイル圧力低下を意味します。オイルなしでエンジンを動かすと壊滅的な損傷を引き起こします。

修理方法:

  • 直ちに停止してオイルレベルを確認してください。
  • 不足している場合は補充してください。
  • ライトが点灯し続ける場合は運転しないでください—オイルポンプやシールが故障している可能性があります。

運転しても安全ですか?

いいえ。運転するとエンジンが完全に故障するリスクがあります。

 

詳細はこちら:なぜオイル圧警告灯が点灯するのか、そしてその対処法。

 

車のダッシュボードのオイル圧警告灯

 

Renault ブレーキシステム警告灯

赤い感嘆符が円の中にある場合はブレーキの問題を示します。フルード不足、パッドの摩耗、またはシステムの故障の可能性があります。

修理方法:

  • ブレーキフルードを確認してください。
  • ブレーキパッドを点検してください。
  • Caristaを使ってABS/ブレーキの故障コードを診断してください。

運転しても安全ですか?

いいえ。ブレーキが故障すると、制御を失います。

 

詳しくはこちら:ブレーキ警告灯の意味とは?

ダッシュボードのブレーキシステム警告灯

 

ルノーABS警告灯

ABSライトはアンチロックブレーキシステムの問題を示します。

修理方法:

  • ホイールスピードセンサーを清掃してください。
  • ABSの配線を点検してください。
  • Caristaでコードを診断します。

運転しても安全ですか?

はい、しかしABSの安全機能はありません。早めに点検してください。

 

ABS警告灯についてもっと読む

ダッシュボードのABS警告灯

 

ルノーエアバッグ警告灯

この赤いライトはエアバッグシステムの故障を示しています。

修理方法:

  • シートベルトの接続を確認してください。
  • Caristaでスキャンしてセンサーや配線の故障箇所を特定します。
  • エアバッグは専門家にリセットしてもらいましょう。

運転しても安全ですか?

技術的にはそうですが、衝突時にエアバッグが作動しない場合があります。すぐに修理してください。

エアバッグの警告灯が点灯しました — 次はどうする?

車のダッシュボードのエアバッグ警告灯

 

ルノー冷却液温度警告灯

赤い温度計はオーバーヒートを意味します。

修理方法:

  • 停止して車を冷やしてください。
  • 冷却水のレベルと漏れを確認してください。
  • Caristaでセンサーやファンの故障を確認してください。

運転しても安全ですか?

いいえ。過熱はエンジンを破壊する可能性があります。

 

エンジンが熱くなっています — 冷却水ランプが点灯する理由はこちら

ダッシュボードのエンジン冷却水低下警告灯

 

ルノー タイヤ空気圧監視システム(TPMS)ランプ

馬蹄形に感嘆符は低いタイヤ空気圧を意味します。

修理方法:

  • タイヤをルノー推奨のPSIに空気を入れてください。
  • 必要に応じてTPMSをリセットしてください。

運転しても安全ですか?

短距離のみ走行してください。長期間の空気圧不足はバーストのリスクがあります。

TPMSが点滅?タイヤ空気圧ランプが消えない理由はこちら

 

ダッシュボードのタイヤ空気圧警告灯

 

ルノー グロープラグ警告灯(ディーゼル車のみ)

コイル形のランプはグロープラグまたは燃料噴射の問題を示します。

修理方法:

  • 故障したグロープラグを交換してください。
  • Caristaを使ってインジェクターの問題を診断してください。

運転しても安全ですか?

はい、しかし寒い始動は難しくなるかもしれません。早めに修理してください。

 

グロープラグ警告が点滅していますか?原因はこちらです

 

ルノーの車のダッシュボードにグロープラグランプが点灯

ルノーパワーステアリング警告ランプ

感嘆符付きのハンドルアイコンはステアリングアシストの問題を示します。

修理方法:

  • ステアリングフルードをチェックしてください(油圧式の場合)。
  • 電子リセットのために車を再起動してください。
  • Caristaを使ってステアリングモジュールをチェックします。

運転しても安全ですか?

はい、しかしステアリングは重くなります。長距離の運転は避けてください。

パワーステアリング警告が点灯していますか?問題の内容はこちらです

パワーステアリングランプがダッシュボードに点灯

ルノーディーゼル微粒子フィルター(DPF)警告ランプ

この点のある長方形は、ディーゼルのルノー車でDPFが詰まっていることを意味します。

修理方法:

  • 高速道路の速度で20〜30分運転してください。
  • Caristaを使ってすすレベルをチェックします。
  • 解決しない場合は専門的なクリーニングを受けてください。

運転しても安全ですか?

はい、しかし無視すると高額な修理のリスクがあります。

DPFランプが点灯していますか?排気を詰まりから解放し、回復させる方法はこちらです

ディーゼル微粒子フィルター(DPF)ランプが車のダッシュボードに表示されます

ルノー安定性制御(ESP/ESC)ランプ

このランプはトラクションコントロール使用中に点滅します。点灯したままの場合はシステムの故障を意味します。

修理方法:

  • タイヤの状態とホイールセンサーをチェックします。
  • CaristaでABS/ESPを診断します。

運転しても安全ですか?

はい、ただし滑りやすい状況では安定性が低下します。

 

ダッシュボードのスタビリティコントロールESPライト

Renaultサービスリマインダーライト(スパナアイコン)

この黄色のスパナは、定期的なRenaultサービスが必要であることを示しています。

修理方法:

  • サービスを予約してください。
  • リマインダーを手動で、またはCaristaでリセットします。

運転しても安全ですか?

はい。しかし、メンテナンスを無視するとより大きな問題を招くリスクがあります。

 

Renaultの警告灯をリセットする方法は?

Renaultの警告灯は曖昧なことがあります。Carista OBD2スキャナーとアプリがその推測を排除します:

  • すべてのシステム(エンジン、ABS、エアバッグ、DPF)の故障コードを読み取り、クリアします。
  • バッテリーの健康状態、冷却水温度、燃料システムの状態などのライブデータを提供します。
  • Renaultの設定をカスタマイズして利便性と快適さを向上させます。

Caristaを使えば、整備工場に行く前に何が問題か正確にわかります。これにより、費用、時間、ストレスを節約できます。

 

 

最後に

警告灯はあなたのRenaultの早期警告システムです。軽微なものもあれば、即時の対応が必要なものもあります。それらを理解することが安全運転の鍵です。

Carista OBD2スキャナーとアプリを使えば、Renaultの警告灯の意味をすばやく診断し、安全に運転を続けられるか判断し、問題が高額になる前に修理できます。

安全を守り、早めに行動し、CaristaにあなたのRenaultをスムーズに走らせ続けさせましょう。

 

免責事項: この記事は情報提供のみを目的としており、専門的な機械的アドバイスの代わりにはなりません。重大な自動車の問題については、必ず資格のある整備士に相談してください。