P0174: Il codice OBD-II P0174 indica che il PCM sta aggiungendo una quantità significativa di carburante al banco 2 per mantenere la miscela stechiometrica: il motore funziona con una miscela magra e i correttori del carburante sono al massimo.

Symptoms

• La spia del motore è accesa; il motore potrebbe avere esitazioni, un regime del minimo irregolare o una potenza ridotta sotto carico.
• Minimo irregolare, mancate accensioni occasionali e riduzione dei consumi dovute alla compensazione costante della miscela magra da parte del PCM.
• La condizione di miscela magra in genere peggiora al minimo e con carichi leggeri, quando piccole perdite di vuoto hanno l'effetto maggiore.

Common causes

• Una perdita di vuoto sulla bancata 2 — un manicotto di aspirazione crepato, un tubo PCV lacerato o una guarnizione del collettore di aspirazione che perde.
• Una bassa pressione del carburante, un filtro del carburante intasato o una pompa del carburante debole che riduce l'alimentazione a quella bancata.
• Un sensore MAF della bancata 2 contaminato (sui motori a V con due sensori MAF) o un sensore O2 sporco che rileva erroneamente una miscela magra.

What to do?

Esegui un test con fumo sull'aspirazione per individuare eventuali perdite di vuoto: è la causa di gran lunga più comune del codice P0174. Confronta i correttori a lungo termine della miscela del banco 1 con quelli del banco 2; una differenza marcata conferma che il guasto è circoscritto al banco 2. Controlla la pressione del carburante al minimo e sotto carico. Sostituisci il sensore O2 del banco 2 per ultimo, solo dopo aver escluso le cause legate all'aria e al carburante.