P0016: Il codice OBD-II P0016 indica che i sensori di posizione dell'albero motore e dell'albero a camme della bancata 1 non sono sincronizzati: di solito a causa di una catena di distribuzione allungata, di un problema al variatore VVT o di un sensore guasto.

Symptoms

• La spia del motore è accesa, spesso accompagnata da un tintinnio proveniente dal coperchio della distribuzione all'avviamento a freddo.
• Minimo irregolare, esitazione e potenza ridotta perché la fasatura dell'accensione e dell'iniezione non è corretta.
• Il motore potrebbe impiegare più tempo ad avviarsi e, nei casi gravi, spegnersi o non avviarsi affatto.

Common causes

• Una catena di distribuzione allungata o saltata di fase - molto comune nei motori VVT con elevato chilometraggio, soprattutto nei motori GDI.
• Un solenoide di controllo dell'olio VVT bloccato o un variatore di fase dell'albero a camme usurato che mantiene l'albero a camme fuori dalla posizione di base.
• Un sensore di posizione dell'albero motore o dell'albero a camme guasto, con deriva o impulsi mancanti che causano errori di correlazione.

What to do?

Osserva la fasatura della camma e dell'albero motore nei dati in tempo reale durante l'avviamento - un errore di fase superiore a pochi gradi conferma un disallineamento meccanico. Cambia l'olio motore, quindi attiva e disattiva il solenoide VVT con uno strumento di diagnosi. Se il VVT funziona correttamente, controlla l'allungamento della catena di distribuzione - sui motori interessati sostituisci insieme catena, tenditore e guide. Sostituisci i sensori per ultimi.