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Carista est un lecteur OBD2 Bluetooth et une application mobile qui permettent aux propriétaires de Ford d’effectuer des diagnostics Ford complets, de consulter les données en temps réel du moteur, de la transmission et du turbo, d’utiliser des outils d’entretien comme l’enregistrement de la batterie Ford (réinitialisation du BMS) et les tests antipollution, et de personnaliser le système d’infodivertissement, notamment le logo de l’écran de démarrage et le thème utilisateur, sur 35 gammes de modèles Ford. Vous bénéficiez de toutes ces fonctionnalités sans vous rendre chez le concessionnaire et sans outil informatique comme FORScan.
Personnaliser
Diagnostic
Entretien
La disponibilité des fonctionnalités varie selon le modèle, l’année et l’équipement du véhicule.
COMPATIBILITÉ
Carista prend en charge un large éventail de modèles et de générations Ford. Sélectionnez votre modèle pour voir exactement quelles fonctionnalités sont disponibles.
Fiesta
F-150
Ranger
Puma
Mondeo
Transit
Kuga
Mustang
La tension de la batterie est devenue trop basse pendant le fonctionnement d’un module, généralement à cause d’une batterie faible ou ancienne.
Le catalyseur ne purifie pas les gaz d’échappement aussi efficacement qu’il le devrait, généralement parce qu’il est usé.
Le filtre à particules diesel est obstrué par la suie et nécessite une régénération (cycle de nettoyage).
Un module a perdu la communication avec le module de commande de carrosserie, qui gère les feux, les serrures et les essuie-glaces.
Le capteur qui mesure l’air entrant dans le moteur renvoie des valeurs incohérentes, généralement parce qu’il est encrassé ou défaillant.
Un module a reçu des données invalides du module ABS (freins), souvent à la suite d’un défaut du capteur de vitesse de roue.
Le moteur a des ratés aléatoires sur plusieurs cylindres, souvent dus à des bougies d’allumage usées, à des bobines d’allumage défectueuses ou à une fuite de vide.
Le moteur reçoit trop d’air par rapport au carburant, généralement à cause d’une fuite de vide ou d’un capteur d’admission d’air encrassé.
Le catalyseur ne nettoie pas les gaz d’échappement aussi bien qu’il le devrait, généralement parce qu’il est usé.
Il y a une petite fuite dans le système de vapeurs de carburant, souvent due à un joint de bouchon de réservoir usé ou à une durite fissurée.
Le moteur met trop longtemps à chauffer, presque toujours parce que le thermostat est bloqué en position ouverte.
Le turbo ne génère pas une pression de suralimentation suffisante, généralement à cause d’une fuite de suralimentation ou d’une soupape de décharge qui se bloque.
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Pour la plupart des propriétaires de Ford, un scanner OBD2 Bluetooth associé à une application comme Carista est plus pratique qu’un lecteur de codes autonome : il lit et efface les codes défaut, affiche en temps réel les données du moteur, de la transmission et du turbo, propose des outils d’entretien comme l’enregistrement de la batterie et les tests antipollution, et offre des options de personnalisation inaccessibles à un lecteur basique.
Carista prend en charge 35 gammes de modèles Ford, notamment les F-150, Super Duty, Mustang, Bronco, Escape, Explorer, Focus, Fusion, Ranger et Transit, dans les gammes américaine et européenne. La disponibilité exacte des fonctionnalités est confirmée dans l’application à partir du VIN de votre véhicule plutôt que dans un tableau fixe, car elle varie selon la génération et la région.
L’enregistrement de la batterie est l’un des outils d’entretien Carista pour Ford. De nombreux propriétaires de Ford le recherchent sous le nom de réinitialisation du système de surveillance de la batterie (BMS) : après l’installation d’une batterie neuve, son enregistrement permet au système de gestion de l’énergie du véhicule d’adapter la charge à la nouvelle batterie. C’est une étape que les garages et les concessionnaires facturent souvent en supplément.
Oui. Carista EVO se connecte à l’appli Carista sur iOS ou Android, pour effectuer des diagnostics et des personnalisations compatibles. Les paramètres disponibles dépendent du modèle et de la génération de votre Ford.
Les concessionnaires Ford facturent généralement un forfait de diagnostic avant même de vous remettre un devis de réparation. Ce forfait se situe souvent entre 100 et 200 $, auxquels s’ajoutent des frais distincts pour des services comme l’enregistrement de la batterie. Le scanner Carista fonctionne sur toutes les Ford que vous possédez. Il offre une formule gratuite pour les diagnostics de base et un abonnement PRO donnant accès à toutes les fonctions de codage et aux outils d’entretien. Consultez les tarifs : https://carista.com/collections/all
