Nombre de clignotements automatiques du clignotant en cas de changement de voie
Désactivé (variante 1)
Désactivé (variante 2)
2
3
4
5
6
7
Nombre de clignotements automatiques par défaut du clignotant en cas de changement de voie
Nombre de clignotements automatiques par défaut non personnalisé du clignotant en cas de changement de voie
Nombre de clignotements automatiques du clignotant en cas de changement de voie (plip 1)
Nombre de clignotements automatiques du clignotant en cas de changement de voie (plip 2)
Nombre de clignotements automatiques du clignotant en cas de changement de voie (plip 3)
Double impulsion feux de détresse
Éteindre les feux antibrouillard avant lorsque les feux de route sont allumés
Éteindre les feux de croisement au démarrage du moteur
Intensité des feux de croisement
ATTENTION : si les ampoules ne sont pas adaptées à la tension électrique sélectionnée, elles risquent de griller !
Intensité des feux de route halogène (appel de phares ou feux de route bi-xénon)
Arrêt
12,18 V
13 V
13,4 V
ATTENTION : si les ampoules ne sont pas adaptées à la tension électrique sélectionnée, elles risquent de griller !
Intensité des feux de route halogène quand les feux de route bi-xénon sont allumés
ATTENTION : si les ampoules ne sont pas adaptées à la tension électrique sélectionnée, elles risquent de griller !
Intensité des feux antibrouillard avant
Arrêt
6,818 V
13 V
13,4 V
ATTENTION : si les ampoules ne sont pas adaptées à la tension électrique sélectionnée, elles risquent de griller !
Intensité des feux de position latéraux (États-unis)
Arrêt
5,873 V
6 V
8 V
8,198 V
8,4 V
8,998 V
9,2 V
10,2 V
ATTENTION : si les ampoules ne sont pas adaptées à la tension électrique sélectionnée, elles risquent de griller !
Utiliser les clignotants avant comme feux de position latéraux
Intensité des clignotants avant
ATTENTION : si les ampoules ne sont pas adaptées à la tension électrique sélectionnée, elles risquent de griller !
Intensité des LED d’angle
Arrêt
11,7 V
13 V
13,4 V
13,7 V
100%
ATTENTION : si les ampoules ne sont pas adaptées à la tension électrique sélectionnée, elles risquent de griller !
Intensité des clignotants arrière
11 V
11,7 V
12,2 V
12,7 V
13,2 V
13,4 V
13,5 V
13,7 V
100%
ATTENTION : si les ampoules ne sont pas adaptées à la tension électrique sélectionnée, elles risquent de griller !
Intensité des feux de position avant lorsque les feux de stationnement sont allumés
Arrêt
11,2 V
12,1 V
12,18 V
13 V
ATTENTION : si les ampoules ne sont pas adaptées à la tension électrique sélectionnée, elles risquent de griller !
Éteindre les feux de stationnement au bout de 12 heures
