Cesta
Carista es un escáner OBD2 Bluetooth y una aplicación móvil que ofrece a los propietarios de Audi diagnósticos de todos los sistemas, datos en tiempo real del motor, la transmisión y el turbo, herramientas de servicio como el reinicio del indicador de servicio, el registro de la batería y la adaptación del cuerpo de aceleración, y opciones de personalización como el barrido de las agujas del cuadro de instrumentos y la desactivación del sistema de arranque y parada automáticos, en 37 líneas de modelos Audi, sin tener que acudir al concesionario ni usar una herramienta para PC como VCDS
Personalizar
Diagnóstico
Servicio
La disponibilidad de las funciones varía según el modelo, el año y el equipamiento del vehículo.
COMPATIBILIDAD
Carista es compatible con una amplia variedad de modelos y generaciones de Audi. Selecciona tu modelo para ver exactamente qué funciones están disponibles.
S1
S3
A5
Q3
Q5
A3
A4
Q7
El motor falla aleatoriamente en varios cilindros, a menudo debido a bujías desgastadas, bobinas de encendido defectuosas o una fuga de vacío.
El catalizador no está limpiando los gases de escape tan bien como debería, generalmente porque está desgastado.
El motor recibe demasiado aire en relación con el combustible, generalmente debido a una fuga de vacío o a un sensor de admisión de aire sucio.
El turbocompresor no genera suficiente presión, normalmente debido a una fuga de presión o a una válvula de descarga atascada.
El sensor de las mariposas de admisión indica una posición fuera de rango, un problema muy conocido en los motores diésel del Grupo VW.
El cigüeñal y el árbol de levas están desincronizados, lo que suele ser señal de que la cadena de distribución se ha estirado.
La sincronización del árbol de levas de admisión está más adelantada de lo que solicita la computadora del motor, generalmente debido a un nivel bajo de aceite, aceite sucio o una válvula de control de sincronización defectuosa.
El motor recibe demasiado aire en relación con el combustible, generalmente debido a una fuga de vacío o a un sensor de admisión de aire sucio.
El turbocompresor está generando demasiada presión de sobrealimentación, a menudo debido a una válvula de descarga atascada o a una válvula de control de presión defectuosa.
La presión del combustible es demasiado baja, a menudo debido a una bomba de combustible débil o a un filtro de combustible obstruido.
No verificado. Este es un código específico de la marca (cualquier código que empiece por P1), así que su significado depende de la marca y no voy a hacer conjeturas.
El turbocompresor no genera suficiente presión, normalmente debido a una fuga de presión o a una válvula de descarga atascada.
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Para la mayoría de los propietarios de Audi, un escáner OBD2 Bluetooth combinado con una aplicación como Carista es mejor que un lector de códigos independiente: lee y borra códigos de avería, muestra datos en tiempo real del motor, la transmisión y el turbo, incluye herramientas de mantenimiento como el reinicio del indicador de servicio, el registro de la batería y la adaptación del cuerpo de mariposa, y ofrece opciones de personalización que un lector básico no puede proporcionar, todo desde el teléfono que ya tienes.
Carista es compatible con 37 líneas de modelos Audi, incluidos los modelos A1 a A8, Q2 a Q8, S y RS, TT, R8 y e-tron. La disponibilidad exacta de funciones varía según la generación y la región.
El registro de la batería es una de las herramientas de servicio de Carista para Audi. Muchos propietarios de Audi lo buscan como codificación de la batería o adaptación de la batería: después de instalar una batería nueva, registrarla permite que el sistema de gestión de energía del coche ajuste la carga a la nueva batería, un paso por el que los talleres y concesionarios suelen cobrar un extra.
VCDS es una herramienta de diagnóstico avanzada y consolidada desde hace mucho tiempo para los vehículos del Grupo Volkswagen, y ODIS es el software de nivel de concesionario. Ambos permiten acceder a la codificación de los módulos en mayor profundidad que Carista, pero requieren un PC con Windows y una interfaz específica. Carista ofrece los diagnósticos, los datos en tiempo real, las herramientas de servicio y las opciones de personalización que la mayoría de los propietarios realmente usan, desde el móvil y sin una configuración complicada.
Los concesionarios Audi suelen cobrar una tarifa de diagnóstico muy elevada antes de presupuestar cualquier reparación, y servicios como el registro de la batería o el reinicio del servicio suelen cobrarse aparte. El escáner de Carista funciona con cualquier Audi que tengas, con un plan gratuito para diagnósticos básicos y PRO para acceder a todas las herramientas de codificación y servicio.
