Cesta
Carista es un escáner OBD2 Bluetooth y una aplicación móvil que ofrece a los propietarios de Nissan diagnósticos de todos los sistemas, datos en tiempo real del motor, la velocidad de las ruedas, la batería y el sistema de climatización, herramientas de servicio como el registro del TPMS y el mantenimiento del EPB, y opciones de personalización como la duración de las luces de acompañamiento y el umbral de encendido automático de los faros, en 45 gamas de modelos Nissan, sin tener que ir al concesionario ni usar una herramienta para ordenador portátil como Nissan CONSULT.
Personalizar
Diagnóstico
Servicio
La disponibilidad de las funciones varía según el modelo, el año y el equipamiento del vehículo.
COMPATIBILIDAD
Carista es compatible con una amplia gama de modelos y generaciones de Nissan. Selecciona tu modelo para ver exactamente qué funciones están disponibles.
Hoja
X-Trial
Qashqai
Pícaro
Hoja
Sentra
Altima
Nota
El voltaje de la batería bajó demasiado mientras un módulo estaba en funcionamiento, generalmente debido a una batería débil o vieja.
El catalizador no está limpiando los gases de escape tan bien como debería, generalmente porque está desgastado.
El filtro de partículas diésel está obstruido por hollín y necesita una regeneración (ciclo de limpieza).
Un módulo perdió la comunicación con el módulo de control de la carrocería, que gestiona las luces, las cerraduras y los limpiaparabrisas.
El sensor que mide el aire que entra en el motor está dando lecturas inverosímiles, normalmente porque está sucio o averiado.
Un módulo recibió datos no válidos del módulo ABS (frenos), a menudo después de un fallo del sensor de velocidad de una rueda.
El motor falla aleatoriamente en varios cilindros, a menudo debido a bujías desgastadas, bobinas de encendido defectuosas o una fuga de vacío.
El motor recibe demasiado aire en relación con el combustible, generalmente debido a una fuga de vacío o a un sensor de admisión de aire sucio.
El catalizador no está limpiando los gases de escape tan bien como debería, generalmente porque está desgastado.
Hay una pequeña fuga en el sistema de vapores de combustible, a menudo causada por una junta desgastada del tapón del depósito o una manguera agrietada.
El motor tarda demasiado en calentarse, casi siempre porque el termostato está atascado en posición abierta.
El turbocompresor no genera suficiente presión, normalmente debido a una fuga de presión o a una válvula de descarga atascada.
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Un escáner OBD2 Bluetooth con una aplicación como Carista supera a un lector de códigos básico. Lee y borra códigos, muestra datos en tiempo real, incluye herramientas de servicio como el registro del TPMS y el mantenimiento del EPB, y permite personalizar funciones, todo desde el teléfono.
Es compatible con 45 líneas de modelos Nissan, incluidos Qashqai, X-Trail, Rogue, Altima, Sentra, Pathfinder, Micra, Note, Serena y Leaf. La cobertura exacta se confirma en la aplicación mediante el VIN de tu vehículo.
U1000 es una avería en el circuito de comunicación CAN: las unidades de control del vehículo no se comunican correctamente. P0420 significa que la eficiencia del catalizador está por debajo del umbral (banco 1). P0340 es una avería en el circuito del sensor de posición del árbol de levas A (banco 1). Carista lee y borra los tres códigos.
Sí, ambas son herramientas de servicio Carista para Nissan. El registro del TPMS es lo que los propietarios suelen buscar como reinicio del TPMS. La disponibilidad varía según el modelo y el año.
No del todo. CONSULT es el sistema de nivel concesionario y ofrece funciones más avanzadas, pero requiere un portátil y una interfaz específica. Carista cubre lo que la mayoría de los propietarios necesita desde el móvil.
Los concesionarios suelen cobrar una tarifa de diagnóstico antes de dar un presupuesto de reparación y, a menudo, cobran aparte el registro del TPMS o el servicio del EPB. Carista ofrece un plan gratuito para diagnósticos básicos y el plan PRO para acceder a todas las herramientas de codificación y mantenimiento
