Košík
Carista je Bluetoothová čtečka OBD2 a mobilní aplikace, která majitelům vozů Audi nabízí diagnostiku všech systémů, živá data o motoru, převodovce a turbodmychadle, servisní nástroje, jako je reset servisního indikátoru, registrace baterie a adaptace škrticí klapky, a možnosti přizpůsobení, jako je rozsvícení ručiček přístrojů při startu a deaktivace systému start/stop – pro 37 modelových řad Audi, bez nutnosti návštěvy autoservisu nebo použití počítačového nástroje, jako je VCDS.
Přizpůsobit
Diagnostikovat
Servis
Dostupnost funkcí se liší podle modelu, roku výroby a výbavy vozidla.
KOMPATIBILITA
Carista podporuje širokou škálu modelů a generací Audi. Vyberte svůj model a zjistěte, které funkce jsou dostupné.
S1
S3
A5
Q3
Q5
A3
A4
Q7
Motor vynechává zapalování na několika válcích náhodně, často kvůli opotřebovaným zapalovacím svíčkám, vadným zapalovacím cívkám nebo netěsnosti v podtlakovém systému.
Katalyzátor nečistí výfukové plyny tak dobře, jak by měl, obvykle proto, že je opotřebovaný.
Do motoru se dostává příliš mnoho vzduchu vzhledem k množství paliva, obvykle kvůli netěsnosti podtlakového systému nebo znečištěnému snímači sání vzduchu.
Turbodmychadlo nevytváří dostatečný plnicí tlak, obvykle kvůli úniku tlaku nebo zaseknutému obtokovému ventilu.
Snímač sacích klapek hlásí polohu mimo povolený rozsah, což je známý problém u dieselových motorů skupiny VW.
Klikový a vačkový hřídel nejsou synchronizované, což často signalizuje vytahaný rozvodový řetěz.
Časování sacího vačkového hřídele je více předstihnuté, než požaduje řídicí jednotka motoru, obvykle kvůli nízké hladině nebo znečištěnému oleji či vadnému regulačnímu ventilu časování.
Do motoru se dostává příliš mnoho vzduchu vzhledem k množství paliva, obvykle kvůli netěsnosti podtlakového systému nebo znečištěnému snímači sání vzduchu.
Turbodmychadlo vytváří příliš vysoký plnicí tlak, často kvůli zaseklému obtokovému ventilu nebo vadnému regulačnímu ventilu plnicího tlaku.
Tlak paliva je příliš nízký, často kvůli slabému palivovému čerpadlu nebo ucpanému palivovému filtru.
Neověřeno. Jde o kód specifický pro danou značku (každý kód začínající na P1), takže jeho význam závisí na výrobci a nebudu hádat.
Turbodmychadlo nevytváří dostatečný plnicí tlak, obvykle kvůli úniku tlaku nebo zaseknutému obtokovému ventilu.
Jak resetovat upozornění na servisní prohlídku Audi Q5
Dokážete na Audi Q5 sami resetovat upozornění „Inspection due“? Část servisní kontrolky možná dokážete resetovat sami, ale skutečné upozornění „Inspection due“ nemusí být totéž co interval výměny o...
SFD vs. SFD2: Porovnání diagnostického zabezpečení vozů Volkswagen
Připojíte diagnostický nástroj a najednou je kódování zablokované. Žádný přístup, žádné změny, žádná kontrola. Právě v takové situaci SFD vs. SFD2 přichází na řadu Pokud pracujete s novějšími vozid...
Jak provést servis EPB ve vašem voze VW nebo Audi
Porozumění systému elektronické parkovací brzdy (EPB) Moderní automobilová technologie se výrazně vyvinula a jedním z významných pokroků je elektronická parkovací brzda (EPB). EPB se nejčastěji vys...
Pro většinu majitelů vozů Audi je Bluetooth OBD2 skener spárovaný s aplikací, jako je Carista, lepší volbou než samostatná čtečka chybových kódů: čte a maže chybové kódy, zobrazuje živá data o motoru, převodovce a turbodmychadle, nabízí servisní funkce, jako je reset servisního ukazatele, registrace baterie a adaptace škrticí klapky, a umožňuje upravovat nastavení, na která běžná čtečka nestačí — to vše prostřednictvím telefonu, který už máte.
Carista podporuje 37 modelových řad Audi, včetně A1 až A8, Q2 až Q8, modelů S a RS, TT, R8 a modelů e-tron. Přesný rozsah funkcí se liší podle generace a regionu.
Registrace baterie je jednou ze servisních funkcí Caristy pro vozy Audi. Mnoho majitelů Audi ji hledá pod názvem kódování baterie nebo přizpůsobení baterie: po instalaci nové baterie umožní její registrace systému řízení napájení vozu upravit nabíjení podle nové baterie. Za tento úkon si autoservisy a prodejci běžně účtují příplatek.
VCDS je pokročilý diagnostický nástroj s dlouhou historií pro vozy koncernu Volkswagen a ODIS je software na úrovni autorizovaného servisu. Oba umožňují podrobnější kódování řídicích jednotek než Carista, ale vyžadují počítač s Windows a specializované rozhraní. Carista nabízí diagnostiku, živá data, servisní nástroje a přizpůsobení, které většina majitelů skutečně využije, a to přímo z telefonu a bez složitého nastavování.
Prodejci Audi si před naceněním jakékoli opravy obvykle účtují vysoký poplatek za diagnostiku a služby jako registrace baterie nebo reset servisního intervalu často účtují zvlášť. Diagnostická čtečka Carista funguje s každým Audi, které vlastníte. Základní diagnostiku nabízí zdarma, zatímco PRO zpřístupňuje veškeré možnosti kódování a servisní nástroje.
