P0016: OBD-IIコードP0016は、クランクシャフトとバンク1のカムシャフトの位置センサーが同期していないことを意味します。通常は、タイミングチェーンの伸び、VVTフェーザーの問題、またはセンサーの故障が原因です。

Symptoms

• エンジン警告灯が点灯し、冷間始動時にタイミングカバーから異音がすることがあります。
• 点火時期と噴射時期がずれているため、アイドリングが不安定になり、加速がもたついたり、出力が低下したりします。
• エンジンの始動に時間がかかることがあり、深刻な場合はエンストしたり、まったく始動しなくなったりします。

Common causes

• 伸びたり、コマ飛びしたタイミングチェーン - 走行距離の多いVVTエンジン、特にGDI設計で非常によく見られます。
• 固着したVVTオイルコントロールソレノイド、またはカムを基準位置からずらしたままにする摩耗したカムフェーザー。
• ドリフトやパルス欠落により、相関エラーを引き起こす故障したクランクシャフトまたはカムシャフト位置センサー。

What to do?

クランキング中にライブデータでカムとクランクのタイミングを監視します - 数度を超える位相誤差があれば、機械的なずれが確認できます。エンジンオイルを交換してから、スキャンツールでVVTソレノイドをオン/オフします。VVTのテスト結果が良好なら、タイミングチェーンの伸びを点検します - 該当するエンジンでは、チェーン、テンショナー、ガイドをセットで交換します。センサーは最後に交換します。