I Sistemi di Monitoraggio della Pressione degli Pneumatici (TPMS) sono componenti essenziali nei veicoli moderni, garantendo che i tuoi pneumatici siano correttamente gonfiati e avvisandoti quando la pressione scende sotto un livello di sicurezza.
Col tempo, i sensori TPMS possono usurarsi o guastarsi, richiedendo la sostituzione. Questo articolo ti guiderà su tutto ciò che devi sapere sui sensori TPMS, il costo della sostituzione e come cambiarli da solo se ti senti in grado.
Cos'è un Sensore TPMS?
Un sensore TPMS è un piccolo dispositivo elettronico posizionato all'interno del pneumatico, solitamente montato sullo stelo della valvola. La sua funzione principale è monitorare la pressione dell'aria all'interno del pneumatico e trasmettere questi dati al computer di bordo del veicolo. Se la pressione scende sotto una certa soglia, il sistema attiva una spia di avviso sul cruscotto, segnalando di controllare i pneumatici.
Quando è Necessario Sostituire i Sensori TPMS?
I sensori TPMS durano tipicamente tra 5 e 10 anni o circa 160.000 chilometri. Potrebbero necessitare di sostituzione per diversi motivi:
-
Guasto della Batteria: I sensori TPMS hanno batterie integrate non sostituibili. Una volta che la batteria si esaurisce, l'intero sensore deve essere sostituito.
-
Danni Fisici: Urti da buche, detriti stradali o cambi di pneumatici possono danneggiare il sensore.
-
Corrosione: Col tempo, l'esposizione agli agenti atmosferici può causare corrosione, specialmente in climi con inverni rigidi.
-
Malfunzionamento del Sensore: Come qualsiasi componente elettronico, i sensori TPMS possono guastarsi a causa di difetti interni.
Costo per la Sostituzione dei Sensori TPMS
Il costo per sostituire un sensore TPMS può variare in base a diversi fattori, tra cui il tipo di veicolo, la marca del sensore e se si sceglie di farlo da soli o affidarsi a un professionista.
1. Costo del Sensore:
-
Sensori OEM: I sensori Original Equipment Manufacturer (OEM) sono prodotti dal produttore del veicolo e sono generalmente più costosi, con un prezzo che varia da 50 a 150 dollari per sensore.
-
Sensori Aftermarket: I sensori aftermarket sono prodotti da aziende terze e possono essere un'opzione più economica, solitamente costano tra 25 e 75 dollari per sensore.
2. Costo della Manodopera:
Se scegli di far sostituire i sensori da un professionista, i costi di manodopera saranno aggiunti. Questi costi variano in base alla località e alle tariffe dell'officina, ma generalmente vanno da 50 a 100 dollari per sensore.
3. Costo della Programmazione:
Dopo l'installazione, i sensori TPMS devono essere programmati per comunicare con il tuo veicolo. Alcuni officine potrebbero addebitare una tariffa aggiuntiva per questo servizio, solitamente tra 100 e 200 dollari per veicolo. Forse non lo sapevi, ma con il lettore OBD Carista e l'app diagnostica puoi registrare i tuoi nuovi ID più rapidamente e facilmente. Scorri per saperne di più.
Correlati: Cos'è la Registrazione TPMS?
Costo Totale:
-
Sostituzione Professionale: Aspettati di pagare tra 70 e 250 dollari per sensore, inclusi parti e manodopera.
-
Sostituzione Fai-da-Te: Se scegli di sostituire i sensori da solo, il costo sarà significativamente inferiore, principalmente solo il costo dei sensori stessi.
Come Sostituire i Sensori TPMS: Una Guida Fai-da-Te
Se ti senti a tuo agio a lavorare sul tuo veicolo, puoi sostituire i sensori TPMS da solo. Ecco una guida passo-passo per aiutarti nel processo:
Strumenti e Materiali Necessari:
-
Nuovi sensori TPMS
-
Strumento per la rimozione del nucleo della valvola
-
Strumenti per la rimozione degli pneumatici (cric, chiave per dadi, leva per pneumatici)
-
Chiave dinamometrica
-
Compressore d'aria o accesso a un servizio di gonfiaggio pneumatici
Procedura Passo-Passo:
1. Sicurezza Prima di Tutto:
-
Parcheggia il veicolo su una superficie piana e inserisci il freno a mano.
-
Indossa guanti di sicurezza e protezione per gli occhi.
2. Rimuovi lo Pneumatico:
-
Usa una chiave per dadi per allentare i dadi della ruota su cui lavorerai.
-
Solleva il veicolo usando un cric e rimuovi lo pneumatico.
3. Rimuovi il Vecchio Sensore TPMS:
-
Sgonfia lo pneumatico rimuovendo il nucleo della valvola con uno strumento per la rimozione del nucleo della valvola.
-
Rompi il tallone dello pneumatico (questo può essere fatto usando una macchina per pneumatici o manualmente).
-
Spingi con attenzione lo pneumatico lontano dal cerchio della ruota per accedere al sensore TPMS.
-
Svitare il sensore dal gambo della valvola e rimuoverlo.
4. Installa il Nuovo Sensore TPMS:
-
Installa il nuovo sensore sul gambo della valvola e fissalo con il dado fornito, generalmente serrato a circa 4-7 Nm (controlla le istruzioni del sensore per dettagli specifici).
-
Assicurati che il sensore sia posizionato correttamente e non ostruisca lo pneumatico.
5. Rimonta lo Pneumatico:
-
Riposiziona il tallone dello pneumatico sul cerchio e gonfia lo pneumatico alla pressione raccomandata dal produttore.
-
Rimonta lo pneumatico sul veicolo e stringi i dadi delle ruote seguendo un motivo a stella per garantire una serratura uniforme.
6. Programma il Nuovo Sensore TPMS:
-
Se necessario, usa uno strumento di programmazione TPMS per sincronizzare il nuovo sensore con il computer di bordo del tuo veicolo. Segui le istruzioni dello strumento o consulta il manuale del veicolo per le procedure specifiche di programmazione:
7. Testa il Sistema:
-
Guida il veicolo per una breve distanza per assicurarti che i nuovi sensori funzionino correttamente e che la spia di avvertimento sul cruscotto sia spenta.
Considerazioni finali
Sostituire i sensori TPMS è un'importante operazione di manutenzione che garantisce che il tuo veicolo rimanga sicuro ed efficiente sulla strada. Sebbene la sostituzione professionale sia sempre un'opzione, farlo da soli può farti risparmiare denaro e darti un senso di soddisfazione. Seguendo i passaggi descritti in questa guida, sarai in grado di sostituire i sensori TPMS con sicurezza e assicurarti che il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici del tuo veicolo funzioni correttamente.
Avvertenze: Le informazioni fornite in questo articolo sono destinate esclusivamente a scopi educativi e informativi e non devono essere considerate come consigli professionali. Pur impegnandoci a fornire contenuti accurati e aggiornati riguardo agli strumenti OBD2, alla diagnostica e alle problematiche automobilistiche correlate, le specifiche di ogni veicolo possono variare.
**Consultare sempre le linee guida del produttore del veicolo e considerare di chiedere assistenza professionale quando si affrontano problemi diagnostici complessi o critici.