P0420: Az OBD-II P0420 kód azt jelenti, hogy az 1. hengersor katalizátora nem csökkenti kellő mértékben a károsanyag-kibocsátást - a katalizátor utáni O2-érzékelő csaknem ugyanazt az értéket méri, mint a katalizátor előtti.

Symptoms

• A motorellenőrző lámpa világít, de a motor általában normálisan működik és a jármű is rendben vezethető, azonnali teljesítményproblémák nélkül.
• Az üzemanyag-fogyasztás kissé romolhat, és egyes járműveknél kénes vagy záptojásszag jelenhet meg a kipufogóból.
• A jármű megbukik az OBD-II károsanyag-kibocsátási vizsgálaton, amíg a katalizátor-monitorozás be nem fejeződik, és hibakód nélkül „ready” állapotot nem jelez.

Common causes

• Elhasználódott vagy sérült katalizátor, amely elvesztette az oxigén tárolására és leadására való képességét - ez a leggyakoribb ok nagy futásteljesítményű járműveknél.
• Meghibásodó katalizátor utáni O2-érzékelő, amely pontatlan kapcsolási viselkedést jelez, és a diagnosztikai eszközön hibás katalizátort utánoz.
• A katalizátort károsító háttérben meghúzódó gyújtáskimaradás, dús vagy szegény keverékképzés, illetve olajfogyasztás - először mindig a kiváltó okot szüntesse meg.

What to do?

Olvasd ki az összes tárolt hibakódot, és a katalizátor hibásnak nyilvánítása előtt orvosold a gyújtáskimaradással, az üzemanyag-korrekcióval vagy az O2-érzékelővel kapcsolatos kódokat. Olvasd le az első és a hátsó O2-érzékelő élő feszültségértékeit: a hátsó értéknek nagyjából 0,7 V körül stabilnak kell maradnia, és nem szabad az első érzékelőével együtt változnia. Először cseréld ki a hibás O2-érzékelőt (ez jóval olcsóbb, mint egy katalizátor). Ha az érzékelők rendben vannak, szerelj be OE-specifikációjú katalizátort, hogy a hibakód ne térjen vissza.