P0138: Az OBD-II P0138 kód azt jelenti, hogy az 1-es hengersor utáni oxigénérzékelője tartósan magas feszültséget jelez - vagy az érzékelő hibás, vagy a katalizátoron dús kipufogógáz halad át.

Symptoms

• Világít a motorhiba-jelző; a motor általában normálisan működik és az autó is rendesen vezethető, nyilvánvaló teljesítményproblémák nélkül.
• Az üzemanyag-fogyasztás kissé megnőhet, és a kipufogógáz nyers üzemanyag szagát áraszthatja, különösen alapjáraton.
• A katalizátor meghibásodásakor a hátsó érzékelők magas értékei gyakran olyan katalizátor-hatékonysági kódokkal együtt jelennek meg, mint a P0420.

Common causes

• Meghibásodott hátsó O2-érzékelő belső zárlatos jelvevő elemmel, amely magas értéken ragadt.
• Valóban dús keverék jut át a hibás katalizátoron - általában P0420-as vagy gyújtáskimaradási kóddal együtt.
• Feszültségre zárás a hátsó O2-jelvezetékben az érzékelő és a PCM között.

What to do?

Olvasd le az alsó O2-érzékelő élő feszültségértékét – ennek stabilan 0,6-0,8 V körül kell lennie. Ha 0,9 V-on vagy afölött ragad, miközben az összes többi korrekció normális, cseréld ki az érzékelőt. Ha a felső érzékelő korrekciói dús keveréket jeleznek, először szüntesd meg az üzemanyag-ellátási oldalon fennálló okot. Az érzékelő hibásnak minősítése előtt ellenőrizd, nincs-e rövidzár a jelvezetékben.