C1263: A C1263-as OBD-II-kód elektromos hibát jelez a jobb első ABS-bemeneti szelep mágnesszelepében - az ABS nem tudja fenntartani vagy csökkenteni a féknyomást ennél a keréknél.

Symptoms

• Az ABS, a kipörgésgátló és a menetstabilizáló rendszer figyelmeztető lámpái egyszerre gyulladnak ki, és folyamatosan égve maradnak.
• Az ABS-beavatkozások ki vannak kapcsolva - a fékpedál nem pulzál, és erős fékezéskor a kerekek blokkolhatnak.
• A hagyományos hidraulikus fékrendszer normálisan működik; a hiba kizárólag a blokkolásgátló modulátor jobb első nyomásszabályozását érinti.

Common causes

• Elektromosan szakadt, zárlatos vagy szakaszosan működő bemeneti szelepszolenoid-tekercs a jobb első kör BPMV-egységében.
• Meghibásodott EBCM-belső szolenoidvezérlő, amely parancsra már nem gerjeszti a szelepet.
• Korrodálódott érintkezők az EBCM és a BPMV közötti csatlakozóban azoknál az egységeknél, ahol a két alkatrész különválasztható.

What to do?

Vezérelje a jobb első bemeneti szelepet kétirányú diagnosztikai eszközzel, és figyelje meg a mágnesszelep valós idejű áramfelvételét. Ha a tekercs nem vesz fel áramot, vagy túl nagy áramot vesz fel, a szelep vagy az EBCM meghajtója meghibásodott. Integrált EBCM/BPMV egységeknél ez általában a teljes egység cseréjét, majd programozását igényli; szétválasztható kiviteleknél először ellenőrizze a csatlakozót korrózió szempontjából.