C1241: Az OBD-II C1241 hibakód hibát jelez a változó rásegítésű kormányszervó (VES/EVO) áramkörében - a szervokormány rásegítése állandóvá válik a sebességfüggő helyett.

Symptoms

• A kormányzás autópálya-sebességnél túl könnyűnek, parkolási sebességnél pedig túl nehéznek érződik, mert a változó rásegítés funkciója ki van kapcsolva.
• Egyes modelleken kigyulladhat az ABS figyelmeztető lámpája, mert a VES-szolenoidot az EBCM a fékfunkciókkal együtt vezérli.
• A fékezés működése nem változik - a hiba kifejezetten az elektronikus kormányrásegítő áramkörében van.

Common causes

• A szervokormány-szivattyún vagy a kormányműben található, meghibásodott változó rásegítésű kormányszervo-szolenoid, amely normál esetben a járműsebesség alapján szabályozza a hidraulikus rásegítést.
• Sérült vezeték az EBCM vagy a BCM és a VES-szolenoid között, illetve korrodálódott csatlakozó a szolenoidnál, ami szakadást vagy időszakos áramköri hibát okoz.
• Belső EBCM-meghajtóhiba (ritkábban), amely megakadályozza, hogy a modul megfelelően szabályozza a szolenoid kitöltési tényezőjét.

What to do?

Keresse meg a változó rásegítésű kormányzás mágnesszelepét a szervokormányszivattyún vagy a kormányművön. Mérje meg a mágnesszelep ellenállását digitális multiméterrel (DMM) - megfelelő működés esetén a legtöbb értéke körülbelül 2-6 Ω. Ellenőrizze az EBCM és a mágnesszelep közötti vezeték folytonosságát, valamint a zárlatokat. Cserélje ki a mágnesszelepet, ha az érték a specifikáción kívül esik, vagy javítsa meg a vezetékeket. Törölje a hibakódot, majd változó sebességgel vezessen annak megerősítéséhez, hogy a változó rásegítés helyreállt.