C1237: A C1237 OBD-II-kód magas akkumulátor-/rendszerfeszültséget jelez az EBCM-nél - ezt általában túltöltő generátor vagy meghibásodó feszültségszabályozó okozza.

Symptoms

• Az ABS- és a tapadás-/stabilitásszabályozás figyelmeztető lámpái kigyulladnak, és más elektromos tartozékok rendellenesen működhetnek vagy újraindulhatnak.
• A belső világítás izzói és a műszerfal izzói idő előtt kiéghetnek, az akkumulátor pedig túltöltés miatt felpúposodhat, gázt ereszthet vagy szivároghat.
• Az ABS kikapcsol, hogy megvédje az EBCM-et és mágnesszelepeit a túl magas tápfeszültség okozta károsodástól.

Common causes

• Meghibásodott generátorfeszültség-szabályozó vagy belső zárlatos generátor, amely miatt a töltési feszültség 15 V fölé emelkedik.
• Hibás generátorföldelés miatt a szabályozó alacsony feszültséget érzékel és túlkompenzál, így a rendszer teljes feszültsége túl magasra emelkedik.
• Számítógép által vezérelt töltőrendszereknél a generátor gerjesztőáramkörének meghibásodott BCM/PCM-vezérlése - erősítse meg a kapcsolódó vezérlőmodul-kódokkal.

What to do?

Alapjáraton és 2 000 ford./percnél járó motor mellett mérje meg az akkumulátor feszültségét - 13,8 és 14,5 V között kell maradnia. Ha meghaladja a 15 V-ot, cserélje ki a generátort vagy annak feszültségszabályozóját. Ellenőrizze a generátor testkábelét és az akkumulátorkábel épségét. Számítógép által vezérelt töltőrendszereknél olvassa ki a kapcsolódó PCM-/BCM-hibakódokat, és a generátor hibásnak nyilvánítása előtt hárítsa el azokat.