C1214: Az OBD-II C1214 hibakód az ABS-rendszer relétekercsének vagy érintkezőinek szakadását jelzi - az EBCM nem tudja ellátni tápfeszültséggel az ABS-szolenoidokat vagy a szivattyúmotorját, amíg a relét meg nem javítják.

Symptoms

• Az ABS figyelmeztető lámpája a kipörgésgátló- és menetstabilizáló-rendszer lámpájával együtt világít, egyes járműveken pedig a „Fékrendszer szervizelése” üzenet jelenik meg.
• A blokkolásgátló fékrendszer kikapcsol, és az ABS-szivattyú motorja nem működhet az öntesztek során vagy egy kerék blokkolásakor.
• A hagyományos fékezés működését ez nem befolyásolja, de a kód aktív állapotában az ABS beavatkozásai és a kipörgésgátló teljesen elérhetetlenek.

Common causes

• A meghibásodott vagy beragadt ABS-rendszerrelé a leggyakoribb ok - a tekercs szakadt, vagy a belső érintkezők nem zárnak megbízhatóan.
• A reléaljzat korrodált vagy elhajlott érintkezői, illetve a motortéri biztosítéktáblán lévő kiégett ABS-főbiztosíték ugyanazt a hibakódot váltja ki.
• A relé és az EBCM közötti sérült vezetékek, illetve a meghibásodott EBCM-relémeghajtó áramkör kevésbé gyakori, de lehetséges okok.

What to do?

Keresse meg az ABS-rendszer reléjét a motortéri biztosítéktáblában (egyes járműveknél az EBCM-be van beépítve), és cserélje ki egy azonos, biztosan működő relére, majd végezzen újraellenőrzést. Ellenőrizze az ABS főbiztosítékát, és győződjön meg róla, hogy az akkumulátorfeszültség eljut az EBCM csatlakozójához. Ha a relé, a biztosíték és a kábelezés is megfelelően működik, valószínűleg az EBCM belső relémeghajtója hibásodott meg, ezért a modult ki kell cserélni vagy fel kell újítani.