P0102: El código OBD-II P0102 significa que el sensor MAF está informando un flujo de aire inferior al físicamente posible: el PCM detecta una lectura irrealmente baja con la que no puede trabajar.

Symptoms

• La luz de avería del motor está encendida y el motor puede funcionar con una mezcla pobre, responder con tirones o calarse al ralentí.
• Ralentí irregular, respuesta deficiente del acelerador y menor consumo de combustible debido a una dosificación incorrecta del combustible.
• El motor puede apenas mantenerse al ralentí o negarse a funcionar por encima del ralentí si la señal del MAF ha caído a cero.

Common causes

• Un sensor MAF contaminado o averiado: el hilo caliente está obstruido por aceite o polvo y registra un valor demasiado bajo.
• Un conector del MAF dañado o desconectado, o un cable de señal rozado que hace que la señal sea demasiado baja o quede abierta.
• Un manguito de admisión de aire agrietado antes del MAF, que permite que entre aire no medido en el motor.

What to do?

Limpia el sensor MAF con un limpiador específico para MAF (nunca limpiador de frenos). Inspecciona el manguito de admisión para detectar grietas y revisa que el conector no esté dañado. Comprueba los gramos por segundo del MAF en tiempo real al ralentí (~4-8 g/s) y a 2.500 RPM, comparándolos con las especificaciones de fábrica. Sustituye el MAF si marca cero o un valor cercano después de limpiarlo.