Kostenlose Suche nach OBD2-Fehlercodes
Ein Diagnosefehlercode (DTC) ist die Art Ihres Fahrzeugs, Ihnen mitzuteilen, dass etwas Aufmerksamkeit erfordert. Diese kostenlose Suche umfasst die 200 häufigsten OBD2-Fehlercodes – verständliche Bedeutungen, Ursachen, Schweregrad und Hinweise für die nächsten Schritte.
254 codes found
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- B0001 Fahrerfrontal Stufe 1 Auslösesteuerung
- B0010 Steuerung der Fahrerairbag-Auslösung Stufe 1 Sicherheitsgurte/AirbagHoch
- B0020 Steuerung der Airbag-Auslösung auf der linken Seite Sicherheitsgurte/AirbagHoch
- B0028 Steuerung der Auslösung des rechten Seitenairbags Sicherheitsgurte/AirbagHoch
- B0050 Fehler im Fahrersicherheitsgurt-Sensor Sicherheitsgurt/GurtMittel
- B0070 Steuerung der Auslösung des Fahrersicherheitsgurtsstraffers Sicherheitsgurt/GurtHoch
- B0080 Steuerung der Auslösung des Gurtstraffers für den mittleren Sitz in der ersten Reihe Sicherheitsgurt/GurtHoch
- Ein mobiles Auto-Werkzeug, das eine App mit einem Bluetooth-OBD2-Adapter kombiniert. Es ermöglicht Fahrern, Fahrzeugprobleme zu diagnostizieren, Fehlercodes auszulesen und zu löschen, versteckte Fahrzeugfunktionen anzupassen, Serviceanzeigen zurückzusetzen und Live-Daten anzuzeigen – ganz ohne Werkstattbesuch. Fehler am Sensor 1 der linken Seitenairbagsensoren Beschränkungen/SensorenHoch
- B00A0 Fehler im Insassenklassifizierungssystem (OCS) Beschränkungen/SensorenHoch
- B00D0 Fehleranzeige Sicherheitsgurt Fahrersitz Beschränkungen/AnzeigenNiedrig
- B0100 Elektronische Frontsensorstörung Beschränkungen/SensorenHoch
- B1000 Interne Leistungsfähigkeit der elektronischen Steuereinheit (ECU) Module/SteuergeräteHoch
- B1200 Klimaanlagen-Drucktastenschalter Stromkreis offen Klimaanlage/KlimaautomatikNiedrig
- B1318 Batteriespannung niedrig Elektrisch/StromversorgungMittel
- B1352 Zündschlüssel im Stromkreisfehler Elektrik/ZündungMittel
- B1422 Fehler im Schaltkreis der Heckscheibenheizung Elektrik/ZubehörNiedrig
- B1600 PATS Zündschlüssel-Transpondersignal nicht empfangen Sicherheit/DiebstahlsicherungHoch
- B1601 PATS Zündschlüssel-Transpondersignal falsch Sicherheit/DiebstahlsicherungHoch
- B1884 Fehler im Schaltkreis der Anzeigeleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags (PAD) Sicherheitsgurte/AirbagMittel
- B1932 Fahrerairbag-Schaltkreis offen – Schleife Nr. 1 Sicherheitsgurte/AirbagHoch
- B2290 Fehler im Insassenklassifizierungssystem Beschränkungen/SensorenHoch
- B2292 Fehler im Gurtstrafferkreis Sicherheitsgurt/GurtHoch
- B2293 Airbag-Statusfehler Sicherheitsgurte/AirbagHoch
- B2425 Offener Stromkreis des Fahrersitz-Heizelements Innenraum/KomfortNiedrig
- B2477 Modulkonfigurationsfehler Module/ProgrammierungMittel
- B2513 Fehler im Gebläsemotorkreis Klimaanlage/LüfterMittel
- B2607 Fehler im Immobilizer-Blockierschaltkreis Sicherheit/DiebstahlschutzHoch
- B2800 Lenksäulensperre defekt Sicherheits-/LenkradsperreHoch
- B2900 Fahrgestellnummer stimmt nicht überein Module/SicherheitMittel
- B3045 Diebstahlsicherungssignal niedrig Sicherheit/DiebstahlsicherungHoch
- C1211 OBD-II code C1211 signals an ABS indicator lamp circuit malfunction — the warning bulb, cluster driver, or wiring between the EBCM and the cluster has failed. Anti-Lock Brakes (ABS)Medium
- C1214 OBD-II code C1214 flags an open ABS system relay coil or contacts — the EBCM cannot power the ABS solenoids or pump motor until the relay is fixed. Anti-Lock Brakes (ABS)High
- C1217 OBD-II code C1217 means the ABS pump motor has shorted internally to ground, disabling ABS and often blowing the ABS main fuse on start-up. Anti-Lock Brakes (ABS)High
- C1218 OBD-II code C1218 signals the ABS pump motor circuit is shorted to battery voltage or its ground path is open — ABS is disabled until fixed. Anti-Lock Brakes (ABS)High
- C1221 OBD-II code C1221 means the EBCM sees no signal from the left front wheel speed sensor — ABS and stability control are disabled while active. Anti-Lock Brakes (ABS)High
- C1222 OBD-II code C1222 means the EBCM sees no signal from the right front wheel speed sensor — ABS and stability control are disabled while active. Anti-Lock Brakes (ABS)High
- C1223 OBD-II code C1223 means the EBCM sees no signal from the left rear wheel speed sensor — ABS and stability control are disabled while active. Anti-Lock Brakes (ABS)High
- C1224 OBD-II code C1224 means the EBCM sees no signal from the right rear wheel speed sensor — ABS and stability control are disabled while active. Anti-Lock Brakes (ABS)High
- C1225 OBD-II code C1225 flags an erratic left front wheel speed signal — the EBCM sees brief drops or spikes and disables ABS intermittently. Anti-Lock Brakes (ABS)Medium
- C1226 OBD-II code C1226 flags an erratic right front wheel speed signal — the EBCM sees brief drops or spikes and disables ABS intermittently. Anti-Lock Brakes (ABS)Medium
- C1227 OBD-II code C1227 flags an erratic left rear wheel speed signal — the EBCM sees brief drops or spikes and disables ABS intermittently. Anti-Lock Brakes (ABS)Medium
- C1228 OBD-II code C1228 flags an erratic right rear wheel speed signal — the EBCM sees brief drops or spikes and disables ABS intermittently. Anti-Lock Brakes (ABS)Medium
- C1232 OBD-II code C1232 flags an open or shorted left front wheel speed sensor circuit — the EBCM detects an electrical fault, not just a missing signal. Anti-Lock Brakes (ABS)High
- C1233 OBD-II code C1233 flags an open or shorted right front wheel speed sensor circuit — the EBCM detects an electrical fault, not just a missing signal. Anti-Lock Brakes (ABS)High
- C1234 OBD-II code C1234 flags an open or shorted left rear wheel speed sensor circuit — the EBCM detects an electrical fault, not just a missing signal. Anti-Lock Brakes (ABS)High
- C1235 OBD-II code C1235 flags an open or shorted right rear wheel speed sensor circuit — the EBCM detects an electrical fault, not just a missing signal. Anti-Lock Brakes (ABS)High
- C1236 OBD-II code C1236 flags low battery/system voltage at the EBCM — ABS is disabled to protect the module and solenoids from unreliable operation. Anti-Lock Brakes (ABS)Medium
- C1237 OBD-II code C1237 flags high battery/system voltage at the EBCM — usually caused by an overcharging alternator or a failing voltage regulator. Anti-Lock Brakes (ABS)High
- C1238 OBD-II code C1238 means the EBCM's thermal model calculates that the ABS motor or brakes are overheated — typically from prolonged ABS activation. Anti-Lock Brakes (ABS)Medium
- C1241 OBD-II code C1241 flags a fault in the variable-effort steering (VES/EVO) circuit — power steering assist becomes fixed rather than speed-sensitive. Variable Effort SteeringMedium



