スタートストップシステムとは何ですか？
スタートストップシステムは、多くの現代車両で採用されている燃料節約技術で、AudiやVolkswagen（VW）の車にも搭載されています。このシステムは、車両が完全に停止すると自動的にエンジンを停止し、運転者が再び動き出す準備ができるとエンジンを再始動します。この機能は、信号待ちや渋滞時などのアイドリング時間中の燃料消費と排出ガスの削減に特に効果的です。
しかし、エンジンの頻繁な始動と停止はスターターモーターに負担をかけ、システム全体としてはより複雑な空調装置やパワーステアリングポンプ（電子制御式）を必要とします。多くの人にとって、これらの複雑さは機械的または電気的な故障の可能性を増やす要因となっています。
スタートストップシステムはどのように動作しますか？
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エンジン制御装置（ECU）：スタートストップシステムの中枢であるECUは、車速、エンジン温度、バッテリー充電状態、ブレーキペダルの位置などの様々なパラメーターを監視し、システムを作動させるタイミングを判断します。
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自動停止：車両が停止すると、ECUは特定の条件が満たされている場合（例：エンジンが温まっている、バッテリー充電が十分、空調システムが過度に使用されていない）にエンジンを停止します。
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自動再始動：ブレーキペダルが離されたり、マニュアル車の場合はクラッチが操作されると、ECUはエンジンをスムーズに再始動する信号を送ります。
スタートストップシステムの利点
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- 燃料節約：アイドリング時にエンジンを停止することで燃料消費を減らします。研究によると、スタートストップシステムは市街地走行で5～10％の燃費向上が見られます(Clore Automotive)
- 排出ガスの削減：アイドリング時間を減らすことで車両の排出ガスを低減します。CO2排出量は最大5～7％削減される可能性があります (Clore Automotive).
- エンジンの摩耗軽減：現代のスタートストップシステムは頻繁な始動と停止に対応するよう設計されており、従来のシステムに比べてエンジンの寿命を延ばし、摩耗を減らす可能性があります。
Carista OBD2アダプタを使ったスタートストップシステムの無効化
利点がある一方で、スタートストップシステムを不便に感じたり、車両をより自由に操作したいと考える運転者もいます。このシステムの無効化は、OBD2（車載診断）アダプタを使えば簡単かつ迅速に行えます。方法は以下の通りです：
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車両の対応確認とCarista OBD2アダプタの入手：AudiやVWに対応したOBD2アダプタを用意してください。対応車種は車両対応情報で確認できます。
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OBD2ポートの位置確認：通常はダッシュボードの下、ステアリングコラム付近にあります。
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アダプタの接続：OBD2アダプタをポートに差し込み、エンジンをかけずに車両のイグニッションをオンにします。
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Google PlayまたはApp StoreからCaristaアプリをダウンロード
- Carista OBDアプリを開き、「カスタマイズ」メニュー -> シャーシ＆エンジンへ進みます。
- 車両をテスト：「無効化」をクリックし、車両を再起動してスタートストップシステムが無効になっていることを確認します。車両停止時にエンジンが自動停止しなくなります。
特定のAudiおよびVWモデル
Audi MLB車（A4 B8、A6 C7および派生モデル）
これらのモデルでは、数回のタップでスタートストップシステムを簡単に無効化できます。車が最後に使用したスタートストップシステムの状態を記憶する設定があり、デフォルトではシステムを無効にします。無効にすると、イグニッションを切って再度入れてもシステムはオフのままです。これらの設定はCaristaアプリのカスタマイズメニュー内のシャーシ＆エンジンカテゴリーにあり、「自動スタート/ストップシステムを無効化」と「自動スタート/ストップ：最後の状態を記憶」と表示されています。詳細はCarista Audi対応情報をご覧ください。
Audi MLBevo車（A4 B9、A6 C8および派生モデル）
これらのモデルのスタートストップシステムを無効化するには、より工夫が必要です。VAGは簡単な方法を提供していません。空調（暖房、換気、冷房）ECUをコーディングして、通常のスタートストップ作動条件が満たされていないと車に誤認させる方法です。空調をオフにするとシステムが再び作動する可能性があります。これらの設定はシャーシ＆エンジン内の「自動スタート/ストップシステムを無効化」にあります。詳細はCarista Audi対応情報をご覧ください。
MQB車（VWゴルフMk7、Audi A3 Mk3など）
MLBevoと同様に、スタートストップシステムの無効化は最低電圧や周囲温度の閾値を非現実的な値に設定する方法です。これらの設定はシャーシ＆エンジン内にあり、「自動スタート/ストップシステムを無効化（方法A）」と「自動スタート/ストップシステムを無効化（方法B）」と表示されています。両方の方法を試すことで、少なくとも一方がエラーなくシステムを無効にできます。
注意点
- 保証および法的影響：スタートストップシステムの無効化は車両保証の一部を無効にする可能性があり、地域の排出規制によっては法的な問題が生じることがあります。
- バッテリーの健康状態：スタートストップシステムはバッテリー性能を最適化するよう設計されており、無効化するとバッテリー寿命に影響を与える可能性があります。
スタートストップシステムに関する追加情報
現代のスタートストップシステムは、増加したエンジンの始動・停止回数に対応するために大幅な技術改良が施されています。従来の始動システムは頻繁な使用を想定していなかったため、スターターモーターなどの部品は耐久性を高めるために改良されています。これにはギア比の改善や、頻繁な使用による摩耗を減らす強化スターターモーターが含まれます。
AudiやVWのスタートストップシステムは、燃費向上と排出ガス削減を目的とした高度な機能です。伝統的な運転感覚を好む方は無効化を選ぶこともありますが、車両保証や地域の規制遵守に与える影響を十分理解した上で行うことが重要です。
強化された機能と特徴
- 記憶機能：Caristaは設定を保持する記憶機能を提供し、スタートストップシステムの設定管理を容易にします。例：自動スタート/ストップ：最後の状態を記憶
- 自動始動：ブレーキペダルが離されたり、運転者が再び動き出す準備ができると、エンジンがスムーズに再始動します。
- 空調：スタートストップシステムは車内の快適さを維持するために空調の使用状況を考慮し、必要に応じてエンジンを再始動します。