P0420: El código OBD-II P0420 significa que el convertidor catalítico del banco 1 no está reduciendo suficientemente las emisiones: el sensor de O2 posterior registra valores casi idénticos a los del sensor anterior.

Symptoms

• La luz de avería del motor está encendida, pero normalmente el motor funciona y el vehículo se conduce con normalidad, sin problemas inmediatos de rendimiento.
• El consumo de combustible puede aumentar ligeramente y, en algunos vehículos, puede aparecer un olor a azufre o a huevo podrido procedente del escape.
• El vehículo no superará una prueba de emisiones OBD-II hasta que el monitor del catalizador se complete e indique «listo», sin ningún código pendiente.

Common causes

• Un convertidor catalítico desgastado o dañado que ha perdido su capacidad para almacenar y liberar oxígeno — la causa más común en vehículos con mucho kilometraje.
• Un sensor de O2 posterior defectuoso que informa de un comportamiento de conmutación inexacto, simulando un catalizador defectuoso en la herramienta de diagnóstico.
• Un fallo de encendido subyacente, una mezcla de combustible rica o pobre, o un problema de consumo de aceite que dañó el catalizador — soluciona siempre primero la causa raíz.

What to do?

Lee todos los códigos almacenados y resuelve cualquier código de fallo de encendido, ajuste de combustible o sensor de O2 antes de condenar el catalizador. Lee en tiempo real los voltajes de O2 anteriores y posteriores: el sensor posterior debería mantenerse estable alrededor de 0,7 V y no cambiar al mismo ritmo que el sensor anterior. Sustituye primero un sensor de O2 defectuoso (es mucho más barato que un catalizador). Si los sensores están en buen estado, instala un catalizador con especificaciones OE para evitar que el código vuelva a aparecer.