¿Alguna vez has inflado tus neumáticos solo para descubrir que la luz de presión de neumáticos sigue encendida? Esto puede ser frustrante, pero no te preocupes. Resetear el sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) es más fácil de lo que piensas.
En esta guía, te mostraremos cómo resetear la luz de presión de neumáticos. También te ayudaremos a solucionar problemas comunes del TPMS.
¿Por qué Sigue Encendida la Luz de Presión de Neumáticos?
Incluso después de inflar tus neumáticos, la luz TPMS puede permanecer encendida debido a:
- Presión Incorrecta de Neumáticos: Si no llenaste tus neumáticos al PSI correcto, el sistema puede no reconocer el cambio.
- Cambios Extremos de Temperatura: El clima frío puede bajar temporalmente la presión de los neumáticos.
- Problemas con el Sensor TPMS: Una batería muerta del sensor o un sensor defectuoso podría causar que la luz permanezca encendida.
- Rotación o Reemplazo de Neumáticos: Algunos vehículos requieren una recalibración del TPMS después de cambiar los neumáticos.
Entendiendo TPMS vs. Luz de Presión de Neumáticos: ¿Cuál es la Diferencia?
Muchos conductores confunden el Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS) con la luz de advertencia de presión de neumáticos. Están relacionados pero son partes diferentes del sistema de seguridad de tu vehículo.
- TPMS (Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos) es el sistema que monitorea la presión de tus neumáticos usando sensores. Puede ser directo (con sensores de presión en cada rueda) o indirecto (usando datos de velocidad de rueda del ABS).
- La Luz de Presión de Neumáticos es el indicador de advertencia en tu tablero que te alerta cuando uno o más neumáticos están desinflados.
Cómo Funcionan Juntos
Tu TPMS monitorea constantemente los niveles de presión de los neumáticos. Si la presión es demasiado baja, la luz de advertencia en tu tablero se encenderá. Esto suele ocurrir cuando la presión está un 25% por debajo del PSI recomendado.
Si la luz permanece encendida después de inflar, tus sensores TPMS pueden necesitar ser reseteados o recalibrados. En algunos casos, también puede ser necesario reemplazar o reprogramar los sensores TPMS después de cambiar los neumáticos.
Consejo de expertos: En lugar de ir a un concesionario para un reseteo costoso, puedes reprogramar los sensores TPMS tú mismo. Usa el Lector OBD2 Carista. Es una solución simple y asequible para los propietarios de coches.
Cómo Resetear la Luz de Presión de Neumáticos: 3 Métodos Comprobados
1. Conduce tu auto durante 10-15 minutos
La mayoría de los vehículos modernos reiniciarán el TPMS por sí solos. Esto ocurre después de conducir a 50 mph (80 km/h) durante unos 10 a 15 minutos. Si la luz no se apaga, prueba los siguientes métodos.
2. Infla Todas las Llantas a la PSI Recomendada
- Encuentra la presión recomendada de los neumáticos (PSI) de tu auto en la etiqueta de la puerta del conductor o en el manual del propietario.
- Usa un manómetro de presión de neumáticos para revisar cada llanta.
- Infla todas las llantas a la presión correcta.
- No olvides revisar la llanta de repuesto—¡algunos vehículos incluyen un sensor para ella!
3. Usa una Herramienta de Diagnóstico para Reiniciar una Luz Intermitente de Presión de Neumáticos
Si te preguntas, “¿cómo se arregla una luz intermitente de presión de neumáticos?”, un lector OBD2 como Carista puede ayudarte a reiniciar tu sistema TPMS. Aquí te mostramos cómo:
- Conecta el Lector Carista OBD2. Conecta el dispositivo al puerto OBD2 de tu auto, que usualmente está debajo del tablero.
- Abre la App Carista – Abre la app en tu teléfono y selecciona Diagnóstico para escanear errores relacionados con TPMS.
- Verifica y Registra Nuevos IDs de Sensores TPMS – Si tu vehículo tiene nuevos sensores TPMS, ve a Servicio → TPMS. Regístralos en la ECU de tu auto.
- Realiza un Procedimiento de Reaprendizaje TPMS – Selecciona Reaprender TPMS para sincronizar los nuevos sensores con el sistema de tu auto.
- Conduce para la Recalibración – Lleva tu auto a dar un corto paseo para permitir que el sistema TPMS se reinicie completamente y borre cualquier luz de advertencia.
Herramienta de Escaneo Carista OBD2: La Mejor Solución TPMS para Propietarios de Autos
- Rápido y Fácil – No necesitas visitas al concesionario ni herramientas costosas.
- Integración con Smartphone – Funciona perfectamente con la app Carista.
- Rentable – Ahorra dinero en las tarifas de programación de sensores TPMS.
- Diagnóstico Completo – Identifica y soluciona problemas del TPMS en minutos.
Consigue hoy el Lector Carista OBD2 ¡y tome el control de su sistema TPMS con facilidad!
Preguntas frecuentes (FAQs) sobre TPMS
1. ¿Qué pasa si no reinicio mi TPMS después de cambiar neumáticos?
Si no reinicia su TPMS después de cambiar neumáticos o sensores, su vehículo puede no reconocer los nuevos sensores. Esto puede causar que la luz de presión de los neumáticos permanezca encendida o parpadee. Esto puede impedir que monitoree con precisión la presión de sus neumáticos y puede generar advertencias innecesarias.
2. ¿Puedo reprogramar los sensores TPMS yo mismo?
¡Sí! Con un Lector OBD2 como Carista, puede registrar nuevas ID de sensores TPMS. También puede realizar un procedimiento de reaprendizaje de TPMS sin necesidad de herramientas profesionales ni ayuda del concesionario.
3. ¿Funciona el Lector Carista OBD2 con todos los coches para restablecer el TPMS?
Carista soporta funciones TPMS en algunos modelos Toyota y Lexus, pero no todos los modelos permiten la programación de sensores TPMS a través de OBD2. Puede verificar la compatibilidad de Carista para su modelo específico de coche.
4. ¿Desconectar la batería restablece el TPMS?
Aunque desconectar la batería del coche puede borrar temporalmente algunas luces de advertencia, no reprograma los sensores TPMS. Para un restablecimiento adecuado del TPMS y registro de sensores, recomiendo usar un Lector OBD2 como Carista.
5. ¿Cuánto tiempo tarda en restablecerse el TPMS después de usar el Lector Carista OBD2?
Después de registrar nuevas ID de sensores TPMS y realizar un reaprendizaje de TPMS con Carista, el sistema generalmente se restablece en unos minutos. En algunos casos, puede ser necesario conducir durante 10-15 minutos a velocidades de autopista para completar el proceso.
Conclusión
Mantener su sistema TPMS correctamente calibrado garantiza un monitoreo preciso de la presión de los neumáticos, mejorando la seguridad, eficiencia de combustible y vida útil de los neumáticos. Si la luz de presión de los neumáticos permanece encendida después de inflar sus neumáticos o cambiar los sensores TPMS, debe reiniciarla.
Con el Lector Carista OBD2, puede comprobar fácilmente problemas de TPMS. También puede registrar nuevas ID de sensores TPMS y realizar un reaprendizaje de TPMS, todo desde su smartphone. No necesita visitas costosas al concesionario ni herramientas complejas: Carista hace que la gestión del TPMS sea rápida, fácil y asequible.
Aviso legal: La información proporcionada en este artículo tiene fines educativos e informativos únicamente y no debe considerarse como asesoramiento profesional. Trabajamos arduamente para ofrecerle información precisa y actualizada sobre herramientas OBD2, diagnósticos y problemas del automóvil.
Sin embargo, los detalles pueden variar según el vehículo.
**Siempre consulte las directrices del fabricante de su vehículo y considere buscar asistencia profesional cuando se trate de problemas de diagnóstico complejos o críticos.es.