P0013: Kód OBD-II P0013 označuje přerušený nebo zkratovaný obvod solenoidu aktuátoru VVT výfukového vačkového hřídele na řadě 1 - PCM nemůže řídit časování výfukového vačkového hřídele.
StředníPohonné ústrojíMotor/časování
Symptoms
- Kontrolka motoru svítí; motor může při zatížení zadrhávat a při studeném startu běžet nepravidelně.
- Snížený výkon při nízkých otáčkách a mírně vyšší spotřeba paliva, protože časování výfukových ventilů je zaseknuté.
- Emise se zvyšují, protože interní EGR (způsobovaný změnou časování výfukového vačkového hřídele) nelze správně regulovat.
Common causes
- Vadný elektromagnetický ventil řízení oleje výfukového vačkového hřídele na řadě 1 s přerušenou nebo zkratovanou vnitřní cívkou.
- Poškozená kabeláž nebo zkorodovaný konektor u elektromagnetického ventilu, což je běžné v oblasti víka ventilů.
- Vadný budič VVT v PCM - méně častý, ale možný po elektrických událostech.
What to do?
Změřte odpor cívky solenoidu multimetrem (obvykle 7-15 Ω). Při sepnutí solenoidu řídicí jednotkou PCM zkontrolujte na konektoru napájení a uzemnění. Pokud odpor cívky neodpovídá specifikaci, solenoid vyměňte. Vyměňte motorový olej za olej s viskozitou podle specifikace výrobce OEM - olej zanesený kalem je častou příčinou selhání solenoidu VVT.